PR SB401R-T 1/10竞速卡 新车装配

尊敬的小白先生，你已经两分钟没有更新了，生产队的驴都不敢这么歇着

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不晓得在此 发表于 2022-04-06 10:31
尊敬的小白先生，你已经两分钟没有更新了，生产队的驴都不敢这么歇着

不许抢我词

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B3：前悬挂组件
1.相较于越野版本，竞速卡摆臂减少了混碳量，增加了韧性以适应竞速卡更大轮胎
2.竞速卡前cvd标配了M5轴头，降低损坏概率
3.竞速卡前摆臂左右通用，避免单侧损坏时造成浪费
4.FF臂码下可根据习惯增加插片调整仰角
5.注意c座处需要一薄垫片

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B4：前上拉杆
1.type-r版本改进了lw版本较软的黑色球头帽，配备了更硬的灰色球头帽
2.原厂会附赠一根钢制拉杆调节扳手

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C1：RF臂码及后波箱与底盘连接
前面提到的车壳柱在这步也会显示

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C2：后悬挂及传动
1.竞速卡后摆臂同样左右通用，尽可能减少后期成本
2.后杯与摆臂间尼龙垫片为两洞，注意区分
3.根据顺滑程度决定是否加钢薄垫片
4.摆臂垫片为一洞

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C3-C5：后拉杆及防倾杆组件
1.后拉杆注意方向与前拉杆一致
2.前防倾杆为1.5mm 后防倾杆为1.6mm

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补C3-C5图

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C3-C5：转向组
1.竞速卡版本可自行选择硬连接和舵保，硬连接直接放入尼龙圈即可，舵保则需要调节弹簧。个人建议竞速卡安装舵保以延长舵机寿命
2.说明书建议转向组上面各垫1-2片0.1mm垫片，个人建议调节舵保后，舵保侧垫一片，另一侧垫三片，效果很好
3.阿克曼板下需要垫片
4.PR的碳纤维阿克曼板对安装手法要求较高

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D3：转向拉杆
注意两侧转向拉杆球头帽是31.3mm，转向组与舵机臂间拉杆球头帽是27.8mm

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