新款大f v2 中差问题，全新车！有图，各位神仙帮忙看看！

限滑松了 拧到最紧后退四分之一圈

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冷先生 发表于 2022-04-13 18:08
好了，按照兄台说的，我从新调整限滑螺丝，限滑强度降低就好了

你在试试绝对不会烫了，我车是大暴君一样有限滑所以我知道是因为这个问题导致的

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的我嘻嘻 发表于 2022-04-13 18:52
你在试试绝对不会烫了，我车是大暴君一样有限滑所以我知道是因为这个问题导致的

松了，太紧摩擦力太大，可能是这样导致的！因为原车在最近的状态下，我只要原地制动3-5次都马上热，所以降低摩擦力后好了，这回温乎了！不那么烫了

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冷先生 发表于 2022-04-13 18:23
跑平路20分钟都冒烟了！当时可紧了，而且过热声音和动力明显不对，动力衰减了，声音尖锐，车子无力，但是我调松了点明显温度下来了，之前是很紧很紧那种。这是咋回事？

旋死，退半圈，还有检查一下齿距，还有整体传动顺不顺滑，是不是阻力太大了

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爱玩蚊车 发表于 2022-04-13 19:33
旋死，退半圈，还有检查一下齿距，还有整体传动顺不顺滑，是不是阻力太大了

我刚才一直在调整，整个限滑全拆了，调完之后还是高温，只是没有之前那么热了！传动顺滑感觉还行，因为新车嘛，确实有点紧但不过分！而我刚才调整完了，还是发热很快，我算了一下，空载。一个手提着车，另一个手反复刹车油门，刹车油门！10下左右，又烫手了，如果带载而且有惯性的时候，估计还会过热。再一个问题，如果调松了，刹车制动距离也变长了。所以我感觉还是不对劲。加个风扇散热呢？？？

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冷先生 发表于 2022-04-13 21:09
我刚才一直在调整，整个限滑全拆了，调完之后还是高温，只是没有之前那么热了！传动顺滑感觉还行，因为新车嘛，确实有点紧但不过分！而我刚才调整完了，还是发热很快，我算了一下，空载。一个手提着车，另一个手反复刹车油门，刹车油门！10下左右，又烫手了，如果带载而且有惯性的时候，估计还会过热。再一个问题，如果调松了，刹车制动距离也变长了。所以我感觉还是不对劲。加个风扇散热呢？？？

因为你锁的不够紧，暴力刹车肯定限滑会摩擦，发热是正常的，这也算保护传动的方式，而且材质是比较耐高温的，发热高了摩擦力就会下降所以你会觉得刹车距离远了，你可以锁死也可以，就不会发热了，就是对传动保护没那么好

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爱玩蚊车 发表于 2022-04-13 21:24
因为你锁的不够紧，暴力刹车肯定限滑会摩擦，发热是正常的，这也算保护传动的方式，而且材质是比较耐高温的，发热高了摩擦力就会下降所以你会觉得刹车距离远了，你可以锁死也可以，就不会发热了，就是对传动保护没那么好

我想强制散热行不行呢？我正做个风管，简单测试下，看看能否可行

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温乎也不对啊，再紧一点

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冷先生 发表于 2022-04-13 22:34
我想强制散热行不行呢？我正做个风管，简单测试下，看看能否可行

我的评价是没必要。

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冷先生 发表于 2022-04-13 22:34
我想强制散热行不行呢？我正做个风管，简单测试下，看看能否可行

还不如锁紧一点，因为那东西会越磨越薄

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