Losi lasernut u4详细测评及如何延长其耐用性

虽然没有u4还是看完了，很少有这么有营养的帖了

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难得有把u4玩得这么细致的，我也很喜欢u4，向你学习

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写的太用心了，啥时候写个rey的

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韩小磊 发表于 2022-05-14 07:17
楼主属实是吃透了这台车的玩法！买了这台车以后也发现U4的重量属实比其他十车重了很多，重量带来的姿态很漂亮。我玩车和楼主类似，不暴力飞坡。车子也一直没出太多故障，过大的重量导致这台车不适合暴力玩耍，和UDR类似的心情玩法更适合一些

每个人对暴力的理解都不一样，有些人连我视频里那种程度都舍不得，要有多少玩家是公园草地遛个弯，回家再擦的一尘不染底盘都没划痕。我也有暴力玩的车，有些车它不暴力不好玩，像大e2.0大小x如果不去冲个坡空翻一下，傻跑很无聊的。有些车能暴力，但它好玩的点也不需求暴力，像小rey。而udr和u4这类是不能暴力但只要有段起伏土路就能爽玩了

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算是理解非常透彻了~！
还是3S用着吧

大神您好，刚入u4，认真读完了你的文章和视频，轮胎方面的问题想请教下。目前为了延长零件寿命想把整车往轻量化方面改造，主要目标是3s＋缩小轮径。原先在纠结pl mx28(128mm直径，颜值高，12结合无损安装，缺点就是特别贵)/飞神改17mm方案，但看了你的评测后似乎飞神方案一般想请教下:

1.我看目前比较完美的接合器方案是pmm那个17的结合器，那个在打了螺丝胶后是否依旧很容易松脱？
2.飞神的胎我看直径整整小了10mm(原厂146，飞神136)，但重量并没有改善反而更重了是吗？(我看您手头正好有飞神胎，方便的话能看下重量吗，非常感谢)

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超强的小弱弱 发表于 2022-05-14 17:28
大神您好，刚入u4，认真读完了你的文章和视频，轮胎方面的问题想请教下。目前为了延长零件寿命想把整车往轻量化方面改造，主要目标是3s＋缩小轮径。原先在纠结pl mx28(128mm直径，颜值高，12结合无损安装，缺点就是特别贵)/飞神改17mm方案，但看了你的评测后似乎飞神方案一般想请教下:

1.我看目前比较完美的接合器方案是pmm那个17的结合器，那个在打了螺丝胶后是否依旧很容易松脱？
2.飞神的胎我看直径整整小了10mm(原厂146，飞神136)，但重量并没有改善反而更重了是吗？(我看您手头正好有飞神胎，方便的话能看下重量吗，非常感谢)

之前有别人帖子说过，即使打了螺丝胶也松，那个类型的细长螺母高强度的不敢打，怕拆不出，我没试过。飞神胎一对五百多克，比原厂胎略重，但是更硬。你说的那套pl我以前关注过，胎是好胎，但是你用在u4上，速度怕是会不够用。然后u4的姿态远超10车接近7，是和大轮径带来的大离地间隙有很大关系的

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ywczjj 发表于 2022-05-14 17:41
之前有别人帖子说过，即使打了螺丝胶也松，那个类型的细长螺母高强度的不敢打，怕拆不出，我没试过。飞神胎一对五百多克，比原厂胎略重，但是更硬。你说的那套pl我以前关注过，胎是好胎，但是你用在u4上，速度怕是会不够用。然后u4的姿态远超10车接近7，是和大轮径带来的大离地间隙有很大关系的

哇塞，感谢你的回答，清晰明了重点突出哈哈哈。真没想到飞神这胎小了一圈，重量还变大了，pl那个真的太贵了又。。。

好不容易逮到一个大神，有个问题想再追问下哈，就是，大量螺丝胶部位用热风枪/打火机加热下好拆吗，这个纯讨论哈，我自己长期漂移坑，刚入越野，还从没尝试过打很多螺丝胶是个啥效果

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