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野性驾驶田宫TT02SR 现代i20 monster 鬼爪涂装

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GTX675m

贵宾 VIP 发消息

发表于 22-5-22 23:45:40 |显示全部楼层来自：中国湖北武汉

使用一台田宫TT02SR，配装上现代i20撞色涂装，再搭配国产fifteen 52轮毂，轮毂贴纸是定制的，于是瞬间有了精神。

其实田宫TT02SR应该称为 TT02 type S R，也就是TT02更换了前后悬挂的版本TT02 type S，再加上一些金属件强化，称为R版本

有点绕口，但是不要紧，反正TT02SR这车架，还是很耐玩的。最大的优势在于车壳开孔之后，孔位是通田宫娱乐车架的。

至于这个现代i20车壳，是仿的撞色monster鬼爪涂装。

车壳制作过程不用再说，论坛里很多类似的涂装，主要是喷涂和遮盖稍微麻烦些，翻一下帖子都有教学。

车壳是team C的，轴距有点出入，尾部不够长度，但是作为下地壳也不太在乎细节了。

尾翼和后视镜是拆的田宫i20车壳，车灯是自制的LED小灯

啰嗦那么多，直接上图

车壳和车架

国产fifteen 52轮毂，轮毂盖贴纸

传统的TT02浴缸底盘

加了金属转向，避震是YR的BBG，搭配LC避震的弹簧，效果约等于高性价比版本的田宫trf避震哈

舵机是喜闻乐见的老牌强舵，savox 1252

TT02SR车架的悬挂摆臂和TT02不一样，这是最大区别

电子设备是好盈max10 80A

遥控是乐迪的RC4G，为什么用乐迪，其实就是因为乐迪控上有个可以安装拍摄设备的底座！！！，方便拍摄

全方位拍摄，下地前纪念

全方位拍摄，下地前纪念

全方位拍摄，下地前纪念

一组平路动态

一组平路动态

测试了一下午，最后来到一个小土场

土场

灰尘厚度大概一厘米，很给力的浮灰

灰头土脸

到这里玩车也就结束了，边拍边玩，消耗两个5200mah的电池。

最后依旧是老规矩，玩车视频，有两个，一个是今天玩的，一个是昨天玩的。

这个是今天玩车的，索尼设备拍摄，主要是大平路狂飙，还有一段灰土路拉灰

这是昨天玩车的，手机拍摄，主要是小区里玩，一些小朋友的围观。

关于轮胎，这套国产轮胎用下来几天的感受，就是喜欢的人会觉得很好看，轮毂强度很够，最关键是没有加强筋，可以很完美的用在ptg，TT02SR这种车型，不用担心轮毂会和摆臂干涉。

关于车壳，另外，做这个车壳的主要动力是，因为wr8很贵，而且wr8的车壳，轮胎作为易损件，都很贵，而且非常不好买。

所以虽然wr8确实漂亮，但是只能望而却步。既然国产都出了fifteen 52轮毂，那就干脆把类似的涂装弄到10车上，不再担心轮胎的损耗，也不担心车壳的损耗了。可以放心的玩。

关于车架，至于田宫TT02SR，车是好车，真的好车，精度比较高。

只是现在ptg的背景下，传统布局的类似TT02型的中后置动力车架，TT02SR的性价比不高了。

说实话，如果真要玩传统布局的10轴车拉力，我会更偏向推荐ptg，因为不用op了，价格也会比TT02SR划算的多，也更耐操。

田宫车架，还是偏向精细和心情，真要干粗活还是心疼，虽然这台TT02SR干了大半天粗活，仍旧完好无损。