首先就是切限位,切多少其实看各位自己斟酌。 花费:0rmb 注意! 1:切之后注意左右轮是否平行,把车架起来看看,然后再做细微调整 2:装底盘护甲之后,仅仅是切掉下止点那个地方的话,是没有干涉的,如果还要继续切下去,就会有干涉 然后是转向拉杆会和臂码有干涉,这里很多小伙伴说下地就没事了,但其实当你侧倾的时候,就会有干涉,并且在飞坡飞起来的时候,也会影响下行程 花费: 4rmb 304不锈钢转向拉杆 0rmb 用的fr家碳纤维避震架自带的短球头 0rmb 原车不用的螺丝两颗 这里我仔细讲讲我的解决方案: 1:将上摆臂和车架连接的球头下面垫的垫片拆掉 2:将原厂拉杆换掉,还有转向杯的球头也换成短球头(这里可以在短球头下面垫一个垫片,越薄越好,用于防松)注意和螺丝连接的地方打螺丝胶,图上就是没有打螺丝胶,跑两组电差不多就这样了 (当然也可以换成自带螺柱的短球头) |
无敌寂寞绝 发表于 2022-06-11 16:23 会影响akm,但影响不大,可以搭配我这个试试 |
千纸慧 发表于 2022-06-11 19:00 是的会影响一点,我另外还改了短球头,目前没什么干涉了 |
千纸慧 发表于 2022-06-12 09:13 你再自己再好好琢磨一下,个人的理解不同,我刚开始玩的时候也犯过这个错误 |
本帖最后由 千纸慧 于 22-6-12 12:05 编辑 叫啥都重名 发表于 2022-06-12 10:46 |
叫啥都重名 发表于 2022-06-12 10:46 要不你还是看看他们的贴子吧讲的详细点@zealredevoix @chengyan1 @无尽加班德鲁伊 |
千纸慧 发表于 2022-06-12 11:37 喜欢大长腿就切 |
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