打造一台坚不可摧的大X—RC技巧搬运工系列

无意中看到这个视频，果然国外的大X比较圆。。

其实不然，话说外国模友其实挺爱动脑，一些简单的低成本改造，就能成就坚不可摧的大X，本帖搬运分享下，有时间自己也会动手实践。

奉上视频，先看看这台大X如何坚不可摧吧。

【RC改造技巧搬运工之坚不可摧的大X-哔哩哔哩】 https://b23.tv/ZCDAOwa



下面结合个人的经验和理解介绍下视频里的改造方案。

1、摆臂销子改造。大X原厂摆臂销子强度很大，但是固定方式不适合高强度操作，因为大X摆臂比较柔软，容易变形导致销子脱落。这个本人也改过，分享下配件信息。模友可以自行搜索。担心强度的话也可以使用cen大C的摆臂插销，完美适配。另外，rpm也有出类似的改件。






2、中差大齿更换成钢制大齿。大X粉末冶金大齿不适合高强度操作，容易扫。这点本人也改过，HR的（不用纠结是否正品，只要是钢的，强度都没啥问题）。



3、中传分段（这个英国的kevin也介绍过，只不过方式不太一样，本帖的方式个人觉得更方便操作）。大X的花键式中传是大X坚不可摧的重要原因之一（视频原话），但是需要改造一下，使车辆受到冲击时，中传能够和底盘一样形变，并具备一定的伸缩量。是的，大X坚不可摧的秘诀就是一身尼龙造就的柔软身段。工具是锯子，配件是额外的2个中传花键。






4、更换前金属C座。金属C座一直是大脚改造的热门实用项目，这个我也改了。个人觉得只要是金属的，都差不多。品牌的有HR，V牌等。




5、舵机臂强化。可以用两块金属夹住，配合扎带强化，也可以更换金属的。




6、底盘关键部位更换自攻螺丝。自攻螺丝螺纹更大，更适合尼龙件的固定




7、摆臂喷洒wd40软化（这点英国kevin也介绍过，大家看准图片里wd40的型号，）


8、更换max6电调。相比国内比较流行的max5改法，个人觉得对于暴力飞坡来说，max6电调重量更轻，而且能原装位安装，更加合适。


完成以上改造后，你就会得到视频里的大X了。个人很欣赏老外这种实用性低成本改造和分享精神，所以也就厚脸皮搬运过来了，希望可以帮助到喜欢大X的模友们。

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有没人模仿一下，试一试哈

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不换电调不行吗

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爱玩蚊车 发表于 2022-07-09 14:37
有没人模仿一下，试一试哈

我就差摆臂喷wd40和中传切三段了。有没有模友贡献摆臂和中传的，我来试试

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陈新伟 发表于 2022-07-09 14:42
不换电调不行吗

坏了再换我觉得也不影响呀。原厂电调一样能把大X送上天空

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请教下楼主 大x原厂避震有遇到换了下o圈还是很紧是什么原因  活塞片好像与避震桶身有摩擦是属于正常的吗

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Zomb 发表于 2022-07-09 16:52
请教下楼主 大x原厂避震有遇到换了下o圈还是很紧是什么原因  活塞片好像与避震桶身有摩擦是属于正常的吗

可能是你的避震心弯了，或者活塞片有损坏，孔歪了。

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johnnyke 发表于 2022-07-09 17:11
可能是你的避震心弯了，或者活塞片有损坏，孔歪了。

好的 谢谢大佬

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Zomb 发表于 2022-07-09 17:38
好的 谢谢大佬

你可以把其他功能正常的避震的零件换过来试试，就知道哪个零件坏了。

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塞打螺丝我关注过，就是没找到12.9级的，不知道304不锈钢强度够不够，怕弯