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熊猫阿黑 高级 Fans 发消息
发表于 22-7-14 16:53:08 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
silversol 发表于 2022-07-14 09:45
不能直接上硬壳锂电是吧,要切割电池仓?

不如说软包锂电不敢用,担心被划破
geeep 论坛元老 发消息
发表于 22-7-14 21:27:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
主要是有了结构一样的 10车 TL01。 不然也想搞一台,起码mf01x可以三段变距,车壳也多,买个原厂吉姆尼,然后就可以百变了
monoproxy 高级 Fans 发消息
发表于 22-7-14 21:47:53 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
给想入的朋友参考下:改改避震,换cvd,能达到很好的动态,离地间隙也高。

monoproxy 高级 Fans 发消息
发表于 22-7-14 21:57:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
geeep 发表于 2022-07-14 21:27
主要是有了结构一样的 10车 TL01。 不然也想搞一台,起码mf01x可以三段变距,车壳也多,买个原厂吉姆尼,然后就可以百变了

不耽误不耽误,我搞了三个车架四个壳,三个轴距都有了。轴距虽然容易变但是懒得拆来拆去索性一个轴距一个
屁墩屁 初级 Fans 发消息
发表于 22-7-15 19:14:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川乐山
monoproxy 发表于 2022-07-14 21:47
给想入的朋友参考下:改改避震,换cvd,能达到很好的动态,离地间隙也高。

换的哪套避震?
monoproxy 高级 Fans 发消息
发表于 22-7-15 20:36:21 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国

配图里的这个前70mm,后60mm YR Big Bore 油压避震,自己重新设计的碳纤避震架。
monoproxy 高级 Fans 发消息
发表于 22-7-15 20:49:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
monoproxy 发表于 2022-07-15 20:36
配图里的这个前70mm,后60mm YR Big Bore 油压避震,自己重新设计的碳纤避震架。

因为mf-01x的结构上没有摆臂限位,换了yr长行程摆避套装之后,后轮行程太大的情况下c座会磨cvd,而前轮相对还好。所以图里的设定是避震前长后短。原车好像是55mm的避震,不改的话姿态有限。
屁墩屁 初级 Fans 发消息
发表于 22-7-16 14:08:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川乐山
monoproxy 发表于 2022-07-15 20:36
配图里的这个前70mm,后60mm YR Big Bore 油压避震,自己重新设计的碳纤避震架。

碳纤维架有出售吗
树袋熊 高级 Fans 发消息
发表于 22-7-16 19:40:16 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
第一图拍出了福特拉力的颜值
愤怒的单眼皮 长老 Fans 发消息
发表于 22-7-17 11:44:26 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
田宫的车不管是竞速还是娱乐设计都是一股清流,看不上也不要紧,人家还有自己的赛制……
我经常吐槽田宫这缺陷,那缺陷,结果田宫车最多……
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