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Max8 g2电调着火

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ESC-MAN

贵宾 VIP 发消息

发表于 22-7-12 23:08:50 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

根据经验电池插头松动极易致电调烧，因为车子高速时刹车时会发电产生反灌电压，如果此时电池插头松动导致能量无法反充进电池则电调必烧，所以玩车时电池的插头一定要牢靠，除非加大功率刹车能量电路，但体积要大很多很多

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点评

徐某人在此正解详情回复发表于 22-11-21 11:43

马达加斯加虹鱼您说的不太对吧。我们现在使用的三相直流电机制动应该用的反接制动吧，当我们刹车的时候电调也会输出功率的，这输出的功率哪里来的呢？其实不还是电池给的吗。当你反接制动使电机抱死的时候，根本没有发电的现象。哪详情回复发表于 22-7-13 23:24

跑不快的浮生插头掉了不就形成不了闭合回路了吗详情回复发表于 22-7-13 09:22

plpp 实测过么？电调开了拖刹才有可能存在反向充电吧，急刹直接往电池灌，电池早报废了。发表于 22-7-13 01:23

大鸡哥这个我以前还真想过，但是由于自己知识量比较差，不敢验证详情回复发表于 22-7-13 00:35

ESC-MAN

贵宾 VIP 发消息

发表于 22-7-12 23:11:30 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

能量吸收电路，漏了吸收两字

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程小修

高级 Fans 发消息

发表于 22-7-12 23:21:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国北京

“好赢”现在有点膨胀了。卖的越来越贵不说。这质量要脸不？

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阿里巴巴小青年

高级 Fans 发消息

发表于 22-7-13 00:24:20 来自手机 |显示全部楼层来自：中国江苏镇江

建议换xt 90的插头

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奶白的雪子

RC 新手发消息

发表于 22-7-13 00:31:11 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

haoxintmd 发表于 2022-07-12 12:33
老老实实买max6吧，就跟cpu似的，带k和不带K可能实际上是一样的芯片，但是体质不同，负载能力就有差别

准备上x8s了

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奶白的雪子

RC 新手发消息

发表于 22-7-13 00:35:23 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

单眼皮发表于 2022-07-12 14:44
这么大车可能最低也要6吧

我之前也是用的g2，没啥问题。后面换到410上面了，然后这个就出事了

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点评

方袁万励我去，刚给410买了max8 g2套，明天都到货了详情回复发表于 22-11-18 17:31

单眼皮这个max8推荐给大脚用了吗？那个无感的max8说明里面都没有推荐大脚用，这玩意也得看车子负载大不大，齿比大不大等问题吧，还有现在天气这么热，我觉得保险还是max6靠谱点，max6都要换个大号风扇吹，比如换个三洋40风详情回复发表于 22-7-13 18:42

大鸡哥

金牌 Fans 发消息

发表于 22-7-13 00:35:51 来自手机 |显示全部楼层来自：中国河南郑州

ESC-MAN 发表于 2022-07-12 23:08
根据经验电池插头松动极易致电调烧，因为车子高速时刹车时会发电产生反灌电压，如果此时电池插头松动导致能量无法反充进电池则电调必烧，所以玩车时电池的插头一定要牢靠，除非加大功率刹车能量电路，但体积要大很多很多

这个我以前还真想过，但是由于自己知识量比较差，不敢验证

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奶白的雪子

RC 新手发消息

发表于 22-7-13 00:37:31 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

ESC-MAN 发表于 2022-07-12 23:08
根据经验电池插头松动极易致电调烧，因为车子高速时刹车时会发电产生反灌电压，如果此时电池插头松动导致能量无法反充进电池则电调必烧，所以玩车时电池的插头一定要牢靠，除非加大功率刹车能量电路，但体积要大很多很多

涨知识了，就怕这种情况，所以现在还是整的比较紧

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小唐不吃蒜

RC 新手发消息

发表于 22-7-13 00:46:00 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

原厂就是xt90

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小唐不吃蒜

RC 新手发消息

发表于 22-7-13 00:46:56 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

阿里巴巴小青年发表于 2022-07-13 00:24
建议换xt 90的插头

原厂就是xt90

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