发表于 22-7-17 23:47:07
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接下来组装转向和前传动，原装给了两套C座，我选择了15度的，浅浅op一下转向杯。弹簧钢的传动非常坚挺
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发表于 22-7-18 00:36:47
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前桥组装完毕，孔位和拉杆长度先按照原厂来走，过段时间再上车尺调整
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发表于 22-7-18 00:38:48
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接下来组装专转向组，出厂金属舵保，诚意满满
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发表于 22-7-18 02:38:33
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发表于 22-7-18 02:42:28
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接下来组装中差座，依旧很贴心的预留了电调信号线的卡扣
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发表于 22-7-18 02:48:33
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电机方面我选择的是skyrc的toro x8 pro 2150kv的有感电机，主打性价比，经济实惠爆了不心疼 |
发表于 22-7-18 02:49:22
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发表于 22-7-18 02:58:42
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为了更加牢固固定电机座，我将原厂配给的杯头螺丝替换成了杯头法兰螺丝，受力面积更大更稳固
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发表于 22-7-18 03:07:02
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底板部分是极其少见的4mm7075-T6底板并大量镂空，使得这块底板的重量不逊于其他竞赛车架
（与mp9 tki4加硬底板做对比，因为手头只有这块底板）
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发表于 22-7-18 03:15:36
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纠正一下，不是镂空是偷轻 |
