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sdyhy728 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-17 21:41:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本人有台at4想要极限性能,想改成管架应该怎么改在线求助呜呜呜呜
Wayne1977 论坛元老 发消息
发表于 22-10-17 22:34:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
你得首先有个管架才问做管架的人怎样改啊
SevenF 论坛元老 发消息
发表于 22-10-18 00:20:22 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
相对比较省钱的改法,供参考

heng4465 论坛元老 发消息
发表于 22-10-18 07:03:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
楼上是强爬。也算管架,貌似只能用电设。前后桥不追求性能也可以用用。

点评

SevenF  这不是强爬,整个把桥底盘拉杆移植到r1笼子上,勉强算轴爬  详情 回复 发表于 22-10-18 10:47
sdyhy728 超级 Fans 发消息
发表于 22-10-18 10:00:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
SevenF 发表于 2022-10-18 00:20
相对比较省钱的改法,供参考

太帅了
SevenF 论坛元老 发消息
发表于 22-10-18 10:47:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
heng4465 发表于 2022-10-18 07:03
楼上是强爬。也算管架,貌似只能用电设。前后桥不追求性能也可以用用。

这不是强爬,整个把桥底盘拉杆移植到r1笼子上,勉强算轴爬

点评

heng4465  受教了,学习了  详情 回复 发表于 22-10-19 06:13
zyx114514 中级 Fans 发消息
发表于 22-10-18 14:46:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
本人玩过at4,很负责任的说,at4作为双锁双速娱乐仿真爬,性能方面原厂加配重即是顶尖,动力什么的自己看。仿真爬不太需要性能,但浅改的它和模友穿越时,t4前置电池都去不了的地方它去的了。它唯一的不足就是差速锁不顺滑,一进土就gg,限滑原厂需要调整又不好调。
zyx114514 中级 Fans 发消息
发表于 22-10-18 14:52:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南濮阳
顺便说下,at4是仿真爬,性能再好也不如capra、wraith之流的管架或者是自组的轴上电机强爬。真想玩性能的话就试试capra,或者向大佬请教一下买个强爬,我不懂强爬,所以我并不能帮到你一些关于强爬的东西
杨洋32 元老 Fans 发消息
发表于 22-10-18 16:15:11 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
差速桥最终会限制极限
heng4465 论坛元老 发消息
发表于 22-10-19 06:13:32 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
SevenF 发表于 2022-10-18 10:47
这不是强爬,整个把桥底盘拉杆移植到r1笼子上,勉强算轴爬

受教了,学习了
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