中特威120A电调，6S下地几分钟起火烧了…

自己6车，车子大概15斤左右，改了皮带传动，小齿10大齿30，配了个中特威120a电调4268电机，之前3S一直没啥问题，就是感觉电调发热比较厉害。自己还换了新的导热硅脂片，散热电机座下加了个海绵压实着散热器。

今天下口拿快递，刚好6S电池到了充的差不多了，就想出门溜一圈…结果，跑个直线几十米，还没全油门，车子直接浓烟滚滚，吓得我以为电池起火了。冲过去盖子一开…特么电调起火了，电源线，电机线接头全部熔掉脱落了…赶紧把电源线拔了，火吹灭，拎回家

这……吓死个人啊，大神来聊聊啥情况？是电机负载太大了吗？1:3的齿比小了吗？还是刚换的金属差速器壳卡的齿轮比较紧的原因？我这是单后驱，有的人直接把差速锁死也没事啊。

请教了维修电调的说这电调就2-4S，但是6S电池上也可以用，就是…电量还有4.05左右…下去1v多，电调炸了。

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导热硅脂片可靠吗？不会是不良品吧，按道理不至于这样就起火啊

关键词：上古遗物，3s发热厉害换6s。

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yangtao008 发表于 2022-12-14 23:56
导热硅脂片可靠吗？不会是不良品吧，按道理不至于这样就起火啊

不是这个问题，这导热硅脂片买的很好的，一小片十几块呢。电调起火烧成这样，这硅脂片都还好好的贴在散热片底部。

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15斤的6车当然用不了这个啊，至少要好盈max6起步，max8  150a带都够呛，除非你电机齿非常非常的小，这个电调带带8车越野什么的还差不多，你这个太重了肯定烧

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1.120电调带4068已经很吃力
2.差速壳子卡的紧，运转是不是不顺畅
3.6车体格用120不合适
4.电调3s发热很大，说明mos电阻已经比出厂时候升高了，再升高电压挂挂。

过载了

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zptonline 发表于 2022-12-15 07:31
关键词：上古遗物，3s发热厉害换6s。

卖家给我说6s妥妥的~

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笨笨1314520 发表于 2022-12-15 10:13
15斤的6车当然用不了这个啊，至少要好盈max6起步，max8  150a带都够呛，除非你电机齿非常非常的小，这个电调带带8车越野什么的还差不多，你这个太重了肯定烧

了解了解，但是就几十米距离，有点夸张了。

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mickeytown 发表于 2022-12-15 10:56
1.120电调带4068已经很吃力
2.差速壳子卡的紧，运转是不是不顺畅
3.6车体格用120不合适
4.电调3s发热很大，说明mos电阻已经比出厂时候升高了，再升高电压挂挂。

嗯，之前的塑料差速壳滑丝了，所以直接换金属的，刚换上才下地，两分钟~

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