mugen MBX8R

WEAK 发表于 2022-12-25 00:34
其实吧，你要是真的有在认真练车，跑的怎么样先不说，我对能去车场跑车的人是有尊敬的，只是这互联网上口嗨的人太多车场见不到几个…但是话说回来你那句“发动机加热到几百度磨合”是不是瞎掰的？你自己摸着良心说，几百度那曲轴的硅胶顺气不化了么？那磨合油不着火吗？

几百度我说的是缸内，不是曲轴
发动机每个部件工作温度都不一样
混合气爆燃的瞬间温度可不止一百多摄氏度

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WEAK 发表于 2022-12-25 04:02
以为主子能来救你似的…用我一块帮你at他吗？我说的都有根据…不像你们这种口嗨玩两天电越就张口闭口“20台发动机，500度才算热磨合”…自己看图，上面都有下单日期，一个月一箱油，6桶，一桶3.78升，我真不觉得肥仔威能有我练车那么勤…

买了多少就是用了多少么

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多练车好
刺激消费

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WEAK 发表于 2022-12-25 09:50
你自己都说了那是瞬间的爆燃温度了，一个发动机的工作温度能按爆燃瞬间的温度来计算吗？要这么算你脱一件毛衣，有静电，上千度，一件毛衣的工作温度是37度还是上千度？我说冷磨合加热到机器的工作温度有错？机器工作温度本来就一百摄氏度左右，这话有毛病吗？你非得跟我这抬杠说缸内爆燃温度，你调发动机看爆燃温度还是看工作温度？

你测的是外面散热后的温度啦，缸内就算不是爆燃时候，在里面工作的温度也有大几百度，不信你就请人炸锅磨一颗，磨合台进油燃烧磨合一颗，使用一段时间后你再来比较一下，看看到底是哪颗漏气漏的快。我两种都试过，炸锅漏气漏的更快，就是因为温度不够，把正常热膨胀的那一块也磨掉了，所以寿命很低，也更容易漏气

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WEAK 发表于 2022-12-25 09:50
你自己都说了那是瞬间的爆燃温度了，一个发动机的工作温度能按爆燃瞬间的温度来计算吗？要这么算你脱一件毛衣，有静电，上千度，一件毛衣的工作温度是37度还是上千度？我说冷磨合加热到机器的工作温度有错？机器工作温度本来就一百摄氏度左右，这话有毛病吗？你非得跟我这抬杠说缸内爆燃温度，你调发动机看爆燃温度还是看工作温度？

你不信我说的可以自己试试，实践出真知是不

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