好久没发帖子了,今天跟大家说一YOKOMO金属避震的问题。大家都知道YOKOMO-YD2系列的金属避震原厂油封过大,O圈不够顺滑,这是一直以来的问题,可能大家都更改了YOKOMO黑色油封或者其他品牌油封改善过大和气室压力的问题,这个我就不多说。 下面我来说一下密封O圈问题,之前原厂为透明O圈,非常不顺滑,后期更改为YOKOMO蓝O圈,效果只能说还算说得过去,顺滑度还是不可观,而且密封性一般。 后期用了topline的TP-113白圈,配0.3mm的垫片,才达到想要的标准,效果非常不错,给家做参考用,免走弯路。 这里再说一下避震球头,yokomo避震球头好多新手都是认为避震芯直接扭到底,这是错误的,扭到底会减少一部分避震芯行程,包括官方厂手也不推荐扭死。 所以这对新手不友好,或者玩时间长了,避震芯随着运动,颠簸,可能就慢慢渗入进去了,也很烦,强迫症者就直接买新更换了,很难受,所以我自己分享出一个方法给新手们,可以长时间运用,而且也可以做到一个标准,就是家一个高2.4mm的M3机米螺丝,这样就会跟上图一样,留出相应间隙,这样比较好把控一致性。 希望这简单的小方法能帮到一些朋友吧 |
高大上的玩家 发表于 2022-12-25 14:55 请明示,更耐油 |
高大上的玩家 发表于 2022-12-25 14:55 topline不耐油?硅油永不涨 |
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