【再见scx10三代】不定期，随时更

拥有上一辆三代已经是十几个月前的事了，之后卖掉换成了t4，又入手了易控，但三代还是一个绕不开的坎，所以－－我又入手了！真香
快递在路上卡了两个星期，等得那叫一个烦躁，终于在今天下午，它过来了，趁着现在有论坛，发篇帖子

（店员小哥对胶带真的是情有独钟）


第二次买三代，但不知道为什么，拿到他的箱子，我才发现－－他真的比t4小太多了，之前没法对比，现在才发现这俩大小差的真是令人咋舌



由于要开学了，所以不定期随时更，人生中第一辆kit三代（过年的时候去找店员蹭了一张修车垫，箱子里还有一包红包，但是修车垫是扣肉丝的，红包是fms的，就很灵性）

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拼了一个小时，终于完成了车桥部分，三代的尼龙件实在是不敢恭维

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avicii迷弟 发表于 2023-02-01 18:40
拼了一个小时，终于完成了车桥部分，三代的尼龙件实在是不敢恭维

可以今天加班加点完成，我要看成品

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我也是三代，装了两个月烂尾车架了，不知道配重如何选择。

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无理由@ 发表于 2023-02-01 20:26
我也是三代，装了两个月烂尾车架了，不知道配重如何选择。

三代的大梁相对于t4来说轻了很多，尼龙也没t4那么重，主要的重量都集中在前桥上，我打算就先素车玩，慢慢改

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好像我每次买整车，送的也都是扣肉丝的修车垫

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又花了一个小时，组装完了车架，同样的车，不同的感觉，不得不说，三代车架的设计是一种艺术（三代的尼龙是不开模的吗？两只手老茧都磨起来了）

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Wayne1977 发表于 2023-02-01 20:42
好像我每次买整车，送的也都是扣肉丝的修车垫

嘘～这叫悄悄帮扣肉丝打广告

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大礼包啊

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avicii迷弟 发表于 2023-02-01 20:40
三代的大梁相对于t4来说轻了很多，尼龙也没t4那么重，主要的重量都集中在前桥上，我打算就先素车玩，慢慢改

关注你先，向你学习

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