|
|
上周就开箱了，一直再等配件一起到了再做个简单评测，为什么会买这个车呢？我是被这个车壳吸睛了，这个红色非常好看，还是快拆的方便 简直太漂亮了，绝对的颜值担当       拿一罐可乐做个对比，能看出确实加高了不少，通过性一定不会差了   关于之前有人说会蹭车壳，我试了一下，在极限情况下，确实会碰到一点点，不过只要修剪一下轮眉就好了，这个不用担心   原厂2.2的胎，比普通T4大好多   很多人说避震硬，我量了一下，弹簧是1.2的，普通版T4是1.0，看来这才是罪魁祸首，但是这个避震有限位，为了不蹭车壳，但是行程也足够了   有没有一种原汁原味美式的感觉，换了一套大脚胎，完美匹配这个车，关键价格还不贵，这个胎抓地性非常好，这样的大脚攀爬，通过性再提升一个档次，基本上小一点的台阶都可以直接上了      注意，想要装这套轮胎，必须配上这个加宽套件，不然转向的时候会干涉拉杆，加宽以后稳定性会好很多，攀爬性能也好，不容易翻车  原厂电池仓重心有点高，换了这个HR的低重心电池仓，不仅好看，而且真的好用，明显降低重心，还可以随意装各种尺寸电池     新款一体机，用过的都说好，省去了电调，让布线更简单，加宽了轮胎，怕原厂舵机太吃力，所以一起换了   一体机的线有点短，加个延长线就可以接到接收盒里了  op的东西我都记录了，方便需要的小伙伴抄作业，这是一台不一样的T4，一台可以攀爬又可以抬头跑的K10  有颜值有性能  |
TRX4闪电 发表于 2023-02-26 19:59 各位都是有品味有追求的人，原装避震怎能满足各位精益求精的精神呢？还是出了吧。至于轮胎就不用出了，物以稀为贵，我的拓阳油动攀爬原装也是这种胎，我都留着不舍得出的 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016
，炒鸡详细，炒鸡喜欢！
現在出了新的福等
