4082和trx4卫士对比

tao335273732 发表于 2023-02-27 19:19
建议你先别改，素车体验先，后期哪里不够改哪里，哪里坏了搞哪里，你才能更了解它的构造

嗯嗯好勒，我先加点心情件

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t4的话后期投入会更多，可能等你再花了两千三千的钱换回来和国产4082差不多的性能，当然t4的皮实程度的确是所有品牌独一档

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新手入T4省心，虽然后期op投入高，但是你也可以不投入

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讲真t4除了操控手感和做工的确强于4082不少，但是性能真的不咋地。  如果玩法就是随便找个地方野跑 野爬  那选4082绝对没错，毕竟是8车  但是如果是有专业那种10车的场地玩  那肯定选t4。  

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这两车的后期改装投入
易控:想投入也不行，改件不多，想换个车壳都没。
T4:可以不投入，但想投入会花钱很多

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t4买了两台 年后买了4083看不出有什么区别 一直在玩 感觉是国产山寨里几乎可以并肩的 便宜带灯组 挺好 耐操

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左边4083，中间T4，大小差异还挺大的

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A龙口杨勇 发表于 2023-02-27 21:48
新手的话，建议T4.玩过，你才知道T厂材料多牛逼，操控，精度有多好！基本不带坏的~如果是动手能力强的老车友，我推荐4083，改好了也真香！毕竟是8车~

10车只玩过T4，没觉得材料啥的有多牛，除了比较耐造和省心

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landyshenv1 发表于 2023-02-27 22:14
t4的话后期投入会更多，可能等你再花了两千三千的钱换回来和国产4082差不多的性能，当然t4的皮实程度的确是所有品牌独一档

没觉得T4后期投入大啊，反而觉得T4很省钱，因为几乎很少修，即使修也是边边角角的皮毛

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