ptg2r避震漏油

这种情况漏油正常吗 昨天刚换的油今天上面就一圈油其他三个没什么问题 就这一个漏 如果要换的话什么避震好一些

另外一个问题前后差速油上多少号

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下地一次不正常，看看是不是气肺的问题。原厂避震就挺好，不需要换。差速油低抓就稀一点，高抓就浓一点。

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attackjackal 发表于 2023-03-20 14:55
下地一次不正常，看看是不是气肺的问题。原厂避震就挺好，不需要换。差速油低抓就稀一点，高抓就浓一点。

气肺那里没什么问题 也没被泡大

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有没有可能是装的时候漏到气肺里的残油，然后下地跑车避震一压缩就给压出来了？

yw5919 发表于 2023-03-20 15:22
有没有可能是装的时候漏到气肺里的残油，然后下地跑车避震一压缩就给压出来了？

估计是装太满了

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u66 发表于 2023-03-20 15:57
估计是装太满了

装太满里面压力太大，接受几下高速冲击，油自然就挤出来。油要适量，留有气室，气肺不好就换气肺（12mm），o圈不好就换或者上点油密封

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上面漏的应该和o圈没啥关系  不是气肺没封好就是油太多

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我的ptg2一代已经四根避震都像你一样了。气肺都已经变形了，直接上半桶600浓度的油进去，随便漏，漏的差不多就好了，反正跑的直，也不跳，按一下还回弹。

一口可乐一口烟 发表于 2023-03-22 15:08
我的ptg2一代已经四根避震都像你一样了。气肺都已经变形了，直接上半桶600浓度的油进去，随便漏，漏的差不多就好了，反正跑的直，也不跳，按一下还回弹。

确实我就一直加油 不过不影响操作 跑的确实直

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u66 发表于 2023-03-20 15:57
估计是装太满了

不存在装太满这个问题，凡是带气肺的避震，油都要加满，内部留有气体还不如不灌油，如果排除气肺装偏了的问题，那就是气肺或者桶身精度有问题了

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