johnnyke 发表于 2023-04-11 06:56 你觉得大x的配件和电设贵,还是雪橇贵,xrt和大x电设配件基本通用的,5车什么都贵一些,就连螺丝也贵一些,能玩5车的人群,看不上原厂电设的,太弱鸡了,,雪橇适合大部分玩家,尤其低成本的玩耍,换个舵机就可以愉快的玩耍了,xrt你试试,等你有了你就懂了,纸上谈兵都是美好的幻觉 |
'陈陈 发表于 2023-04-11 12:11 你的回复把我逗笑,J神一屋顶大脚还用你说 |
'陈陈 发表于 2023-04-11 12:11 1、我还真就是能玩5车的人,而且还是给5车上过Xlx2和2028动力套的人,然后根据这些折腾经验,我觉得xrt原厂动力是够玩的。 2、我还真有xrt和雪橇,并且雪橇op了车架和动力,xrt素车啥都没换直接下地测试,xrt的玩车体验和感官刺激还有耐久度都好一些。 3、也晒晒你的xrt和雪橇呗,知道你也不是纸上谈兵的人 |
johnnyke 发表于 2023-04-11 18:39 那只能说追求不同。xrt原厂动力实在太弱鸡了, |
不买车手痒 发表于 2023-04-11 12:58 看清楚楼主的标题,给人提供客观的事实作为买车参考,不要在这里麻木崇拜, |
'陈陈 发表于 2023-04-11 22:24 弱不弱鸡看玩法。xrt是台很适合飞的车,飞的车配合原厂的动力,也是个很不错的选择,一方面保持了车子整体的轻量化,一方面给车传动预留了一定的余量,相信对于大部分玩家是个很不错的起始状态。视频里这个老外,原厂动力的大X这么飞,能说动力弱鸡么? 即使你不用这么高的跳台,用清冷飞坡台,原厂动力更换原厂自带的高速齿,大多数人也不敢全油门起飞的。 |
那位刘先森 发表于 2023-04-12 19:29 论坛里对待雪橇真心是太宽容了 op了一大堆,把能换的金属件都换了,然后到处说这车挺结实的 我也实在想不通 |
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