以下是这具底盘所用配件的列表,自己看了都觉得好笑,七拼八凑品牌太多,但都是自己深思熟虑后做出的选择,其中自有道理。适配度风险很高,幸运的是都在自己能力范围内修改解决了,最终都很好地配合在了一起,运行顺畅。 RPP大梁 LESU三速波箱连分动箱以及电机(三速倒是其次,就是看中它小巧,比有些双速的还省空间) RC4WD轮毂轮胎,避震 KKRC CA30前后桥(看中它窄,可以装负值轮毂,桥蛋也小,但是与板簧固定需要做一些适配改造) CChand收窄器 恒冠山猪板簧 某品牌拖头传动轴 自制波箱固定支架,板簧吊耳,U型扣,避震支架,舵机支架,后杠等等 自制波箱固定支架 波箱内弹簧换软一点控制拉杆力度 自制换档舵机缓冲杆 灵魂部件就是这个滑块 板簧吊耳用铝材制作 板簧只用一片最长的,另外两片用富有弹性的PVC文件夹封面剪裁,用铜套将三片箍住 自己买了多种规格弹簧将避震调软 现在就揭晓这具底盘用在什么车上吧,也许你早就猜到了 这是田宫留下的孽债,以前用的CC01底盘还给Pajero了,现在终于要让YJ回归本真了,配合完成的底盘,车壳细化已经开始做了一些 驾驶室地板还空着,可以看看与底盘的贴合度 电池仓在座位底下 内部挡泥板 机舱内还有大量工作要做 目前到此 关于最终的样式与配色,可参考的真车实例一大把,稍微列几个 可惜我是个“无趣”的人,最终大概率就是下面的素车了 敞篷时内饰这样 两个月后再见吧! 补充内容 (23-5-29 00:09): 5楼开始车壳细节更新中 补充内容 (23-7-21 14:50): 点击“只看楼主”可以快速看所有更新。 |
浓烈女战士 发表于 2023-04-18 08:43 低速档是很慢,扭矩大,爬坡不错。中速档一般行驶够用,高速档我几乎不怎么用,似乎比我需要的更快。 |
GQ33 发表于 2023-04-18 08:50 我之前还想给这个波箱装个离合 无奈改动潜力不大哈哈 |
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