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不懂就问,易控4083

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若依 中级 Fans 发消息
发表于 23-4-29 23:30:55 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州
热心市民李先森 发表于 2023-04-28 22:41
太专业了,不懂,二楼回答

一楼先答,哈啊哈
若依 中级 Fans 发消息
发表于 23-4-29 23:31:46 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州

换高压又要换电设,有没有好一点的推荐老哥
若依 中级 Fans 发消息
发表于 23-4-29 23:32:35 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州
Ghost幽灵 发表于 2023-04-29 09:16
为什么要负op?
1,改梁舵,需要加止推杆才能更好转向,不管舵机多少公斤。所以原厂桥舵是最合适的,桥舵对攀爬车来说是最好的设定。
2,电池前置,不用动电机,只需要把电调位置移动一下,就可以把电池仓放在原来的电调位置,这样4083基本性能就到头了,再加点前轮配重,就已经非常不错了。

这重心,不就抬高了
若依 中级 Fans 发消息
发表于 23-4-29 23:33:15 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州
不入魔不快活 发表于 2023-04-29 12:10
别人着急改桥舵。你这反向操作

但这个车梁舵好像也挺厉害
日天雨田 中级 Fans 发消息
发表于 23-4-30 02:35:26 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
这车不错,梁舵和桥舵差别感觉不到的只有在极限情况才会体现出来,往往我们这个水平不会在那个极限时刻去找平衡。
若依 中级 Fans 发消息
发表于 23-5-7 18:08:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
日天雨田 发表于 2023-04-30 02:35
这车不错,梁舵和桥舵差别感觉不到的只有在极限情况才会体现出来,往往我们这个水平不会在那个极限时刻去找平衡。

是的,基本扭到强爬那个极限才会肉眼可见。但我还是改回来了,打算在前半部分大梁做做文章,压压重心
冬天不喝水 超级 Fans 发消息
发表于 23-5-8 13:43:19 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
野人也有爱 元老 Fans 发消息
发表于 23-5-8 14:34:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国新疆巴音郭楞蒙古自治州
梁舵挺好,没什么不好,我玩仿真搞个桥舵玩具感十足
冬天不喝水 超级 Fans 发消息
发表于 23-5-13 14:19:43 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
东莞T10 发表于 2023-04-29 11:06
4083的精髓就在于前4连杆加桥舵。确实负op。意思何在,

大神来了
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