首先感谢海鲜市场的模友割爱出让这台全新未组的smt10,正所谓好事多磨,拍下后这位模友一度失联,让我开始怀疑被鸽子了,最后这位模友也回复由于感染新冠身体不适未能及时发货,最后还是顺利收到车子,也再次祝广大模友身体健康! 话不多说马上开整,smt10的造工要有耳闻,但装车确实刷新了我的认知,转向杯要打磨,传动轴有刮蹭,说明书编号存款,最后还是一步一步通过看图识字把车子装起来,也不难理解smt10的口碑如此不堪。 装车的过程中也是同步op车子薄弱的部位,各处的固定件、CVD、万向传动轴也准备到位了,能用塑料的都用塑料,需要加强的都用最便宜的金属件,没有用VP之类的奢侈品牌,一来是没钱,二来比较信任自己的动手能力,精度不行手工搭救(说白就是没钱)……尽管如此,整车的强化还是花去几张毛爷爷,个人认为改强化的都强化,该吸能的都吸能,整体搭配还算合理。 性能可以妥协,外观肯定不能省,JC的轮子必须上!但能省则省,托香港友人从rcmart订的轮子,比TB买要省3张多毛爷爷! 车壳选的是PL的雪佛兰车壳,由于轴距不同需要对轮眉进行修剪,保险杠也剪掉,反正美式大脚就没有保险杠的,实车真要撞起来那个塑料板也只是累赘,后车也相应剪裁了一下,肯定要把性感的管架展示出来!修剪之后就是遮盖,都是尽可能往简单的搞,这个车壳是下地用的,到时还会专门喷一个车壳用来展示。 之后就是喷漆基本流程 喷漆完成就贴贴纸,下图这贴纸是挺喜欢的,但家里有小孩,中间还是贴上精灵球比较合适 最后,完工展示,择日下地! |
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