首先感谢海鲜市场的模友割爱出让这台全新未组的smt10，正所谓好事多磨，拍下后这位模友一度失联，让我开始怀疑被鸽子了，最后这位模友也回复由于感染新冠身体不适未能及时发货，最后还是顺利收到车子，也再次祝广大模友身体健康！ 话不多说马上开整，smt10的造工要有耳闻，但装车确实刷新了我的认知，转向杯要打磨，传动轴有刮蹭，说明书编号存款，最后还是一步一步通过看图识字把车子装起来，也不难理解smt10的口碑如此不堪。  装车的过程中也是同步op车子薄弱的部位，各处的固定件、CVD、万向传动轴也准备到位了，能用塑料的都用塑料，需要加强的都用最便宜的金属件，没有用VP之类的奢侈品牌，一来是没钱，二来比较信任自己的动手能力，精度不行手工搭救（说白就是没钱）……尽管如此，整车的强化还是花去几张毛爷爷，个人认为改强化的都强化，该吸能的都吸能，整体搭配还算合理。    性能可以妥协，外观肯定不能省，JC的轮子必须上！但能省则省，托香港友人从rcmart订的轮子，比TB买要省3张多毛爷爷！    车壳选的是PL的雪佛兰车壳，由于轴距不同需要对轮眉进行修剪，保险杠也剪掉，反正美式大脚就没有保险杠的，实车真要撞起来那个塑料板也只是累赘，后车也相应剪裁了一下，肯定要把性感的管架展示出来！修剪之后就是遮盖，都是尽可能往简单的搞，这个车壳是下地用的，到时还会专门喷一个车壳用来展示。    之后就是喷漆基本流程     喷漆完成就贴贴纸，下图这贴纸是挺喜欢的，但家里有小孩，中间还是贴上精灵球比较合适    最后，完工展示，择日下地！     |
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