引擎G扣掉落的奇怪问题

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FLASHFUELS

论坛元老发消息

发表于 07-12-7 11:22:32 |显示全部楼层来自：中国上海

我的3P在諸暨掉G扣,由於是剛磨合的新引擎
驗屍后除G扣脫落外並無发現任何不尋常的異樣
仔細檢查后发現活塞的G扣槽深度貌似不夠
於是拍照回报禾宝公司,估計可能是G扣槽加工时刀具剛好磨損,屬於个案
就更換一組新的活塞缸套給我了,目前3P头好壯壯服役中~

eugene

贵宾 VIP 发消息

发表于 07-12-7 12:59:48 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

如是个別个案，这班兄弟也太倒运了！一齐发生。
之前试过甩G扣，也想不出答案，只有怪自己换连杆时未扣实。

龙少

超级元老发消息

发表于 07-12-7 14:14:02 |显示全部楼层来自：中国云南西双版纳傣族自治州

看来诸暨你们都别去了...

排除人为安装问题..那么原因就可谓诡异.....

:em29:

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740BOY

禁止发言发消息

发表于 07-12-7 14:40:46 |显示全部楼层来自：中国浙江绍兴

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jery

终极 Fans 发消息

发表于 07-12-7 16:49:09 |显示全部楼层来自：中国上海

我的几个引擎也有出现这个情况,我是在新发动机买来的时候拆开清洗过,扣子因该是我拆变型了没有调整回来才在第一次磨合就掉出来了,那个时候郁闷到不行.想撞墙!我认为如果是自己换过连杆有可能是G扣没有安装到位,有以下情况1.G扣槽里面有杂物没有清理干净.2拿出G扣时导致变型失去弹性松动.如果是新发动机就有加工的瑕疵存在了.1扣槽内有加工时流下的粉末2加工尺寸未到位3G扣的那一竖突出了活塞外圆(这个情况在自己装的时候也会出现)希望楼主早点找到原因,说实在的过去了两个月了现在想起来都很不爽.场地原因对G扣是没有影响的.

frankbaiai

元老 Fans 发消息

发表于 07-12-7 17:18:04 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

引擎G型扣

请模友们不要太相信产品质量了，请大家看一下品牌货反修的也大把呀，比喻手机，诺基亚的反修也大把吗，品牌货也有做功不到位的，出面这个问题有两个原因造成，1，G型扣的硬度不够，也就是说弹力不够，你可以试一下用拉拉一下看会不会变形，2，火塞的卡位深度不够，一般标准是深度不低于0.4mm，看一下你们的引擎是不是这两个标准都符合，