dongmon 发表于 23-10-20 20:25 在有检测油温和扭距及拆下散热及安装火咀的缸盖情况下操作、不存在真空状态给扯下来的时候做成阻力 |
蛇GT 发表于 2023-10-20 23:07 刚磨合的时候温度到了也夹的很紧,肯定是扯着往下走。至于有没有疲劳只有跑了才知道。 另外活塞缸套正常工作的时候是有温度梯度的,主要是钢套的温度梯度比较重要。油浴则是整体加热,磨到七八成就得退出来,改下地磨合,你都干到微卡了,我感觉多了。 |
开鸟撞飞机 发表于 23-10-20 23:23 這是我第二次油浴、第一次的落地差不多2升了、手轉曲軸把话塞壓縮、氣壓一直維持不漏走、非常滿意、想用溫控開關和加熱管加步進電機自製一個 |
蛇GT 发表于 2023-10-21 00:46 如果是热机,转顶10秒不漏气,那状态确实是挺不错的 |
蛇GT 发表于 2023-10-21 00:46 其实早前我也在计划做一个,都做了一半了,最后又放弃。放弃的最主要原因是担心活塞那个销孔会被扯松,另外,楼主图片里的这种油浴机,引擎是竖起来的,引擎后盖也是拆走的,连杆会在重力作用下往下掉,结果有可能会导致偏磨。 |
蛇GT 发表于 2023-10-20 23:07 如果活塞上下走没阻力,那还磨啥呢?我是否理解成别的意思了?欢迎大家踊跃讨论技术问题,不抬杠,共同进步。 |
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