TAMIYA xv02布线参考一下谢谢

justsosojsjhs 发表于 2023-10-23 15:50
嗯，下地还得ptg，我这车下土路赛道后，两三圈就需要重新对中位，打算op拉杆

为是为了三差速和39t 40T齿轮买的，正好最近做了田宫壳 想着田宫底盘搭配会比较完美一点，重新对中位是不是舵机问题

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xuchen 发表于 2023-10-23 10:23
对这个电池安装是真烦 还要拧螺丝，塑料件时间长了不会滑牙吗

我的已经滑丝了

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王小平 发表于 2023-10-23 19:32
我的已经滑丝了

田宫的意思是让我们在车上直接充电吗

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xuchen 发表于 2023-10-23 15:54
为是为了三差速和39t 40T齿轮买的，正好最近做了田宫壳 想着田宫底盘搭配会比较完美一点，重新对中位是不是舵机问题

不是，是拉杆强度不够，土路坑坑洼洼的，左右拉杆会有变化

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justsosojsjhs 发表于 2023-10-23 22:38
不是，是拉杆强度不够，土路坑坑洼洼的，左右拉杆会有变化

虚位吧

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自己比较满意的布线方案

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普娘木 发表于 2023-10-29 04:37
自己比较满意的布线方案

你居然上了陀螺仪接收器，另外中间传动轴后面是cvd吗？他这个差速小伞齿接杯是直接套上去的松松垮垮的

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直接套，没问题，中差接杯那里垫红色海绵填间隙就好了，要不是田宫那套中传当时没货我才不买ry呢。用这接收机主要是体积小，我其他接收机都大大的。

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普娘木 发表于 2023-11-01 15:36
直接套，没问题，中差接杯那里垫红色海绵填间隙就好了，要不是田宫那套中传当时没货我才不买ry呢。用这接收机主要是体积小，我其他接收机都大大的。

我也在考虑要不要上陀螺仪 目前过甩 比较严重

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xuchen 发表于 2023-11-01 15:38
我也在考虑要不要上陀螺仪 目前过甩 比较严重

避震预压三圈，前39T后40T，很好跑，再不行就上车尺。

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