《我要玩儿模型》静点“JDM”-屠龙者

地狱火汤姆 发表于 2023-11-28 15:19
我更喜欢那辆白色的屠龙者。

那个车身比例比其他三台要短一点儿

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特别感谢潮白大佬的分享，视频和文章都特别棒。

我还有几个问题，都是关于外观op的，不知大佬有何见解？

1. 下摆臂稍显呆板，您觉得能更换成ambition那种鸥翼式的摆臂吗，如果更换，是不是也会造成视频上所说的，比例上的失调？
2. 后刀臂，问题同上，是否能更换造型更酷的ambition刀臂，同样，是否会有比例上的失调？
3. 真车车头有绞盘，但静点这个，我好像没看到绞盘，有预留位置安装吗？
4. 避震，我看静点的双避震，挨得很近，如果后期要更换稍微粗壮的gmade和更仿真的龙学避震是不是空间不够。
5. 有为后防倾杆预留安装孔位吗？

其实，我就是想问这车后期改装的潜力大不大。

这车给我的感觉就是，所有配件都是静点自己设计的，都是适配自家零件的一辆车。可能并没有考虑后期玩家改装的可能性。当然，也许我的理解是错误的，还请大佬更正。

我自己也是一位管架爱好者，刚入门的那种，还想听听潮白大佬对以上问题的见解

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ljpauto 发表于 2023-11-28 13:38
可能就是少了些授权，但是后期倒是可以自己加

也就是说，这个车，跟幽灵一样宽，那省去了小雪人那种还要加宽车桥，增大车架的烦恼了

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jetnano 发表于 2023-11-28 16:31
特别感谢潮白大佬的分享，视频和文章都特别棒。

我还有几个问题，都是关于外观op的，不知大佬有何见解？

1. 下摆臂稍显呆板，您觉得能更换成ambition那种鸥翼式的摆臂吗，如果更换，是不是也会造成视频上所说的，比例上的失调？
2. 后刀臂，问题同上，是否能更换造型更酷的ambition刀臂，同样，是否会有比例上的失调？
3. 真车车头有绞盘，但静点这个，我好像没看到绞盘，有预留位置安装吗？
4. 避震，我看静点的双避震，挨得很近，如果后期要更换稍微粗壮的gmade和更仿真的龙学避震是不是空间不够。
5. 有为后防倾杆预留安装孔位吗？

其实，我就是想问这车后期改装的潜力大不大。

这车给我的感觉就是，所有配件都是静点自己设计的，都是适配自家零件的一辆车。可能并没有考虑后期玩家改装的可能性。当然，也许我的理解是错误的，还请大佬更正。

我自己也是一位管架爱好者，刚入门的那种，还想听听潮白大佬对以上问题的见解

哇哦，你是要给他做场大手术呀
一：摆臂是没办法更换的，你说的那个摆臂太宽了，也安装孔位也不对。真是的u4不会用这种鸥翼形式的摆臂，只有巴哈才会使用，koh赛车都是反鸥翼形式拉高离地间隙。
二：后刀臂理论上不能使用am的长刀臂，短的又有点儿短，强行更换还需定制上拉杆。
三：绞盘揽线口装备了但是真车装绞盘的位置是装了舵机，所以在原始的位置是没法装绞盘的，如果想要装绞盘，只能把绞盘往驾驶舱里边装一装，然后把线拽出来。
四：避震器是没法更黄粗避震的，装了以后回头摆臂干涉，后边的位置也不容乐观。
如果你要把1234这样强行更改的话，那我觉得你还是直接定制一台车，然后使用yeti的结构去做更合适

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Manfred 发表于 2023-11-28 16:55
也就是说，这个车，跟幽灵一样宽，那省去了小雪人那种还要加宽车桥，增大车架的烦恼了

轮毂接近0度不带负值，收窄车身，说白了就是独立开发满足他们设计好的外观比例

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ljpauto 发表于 2023-11-28 17:21
哇哦，你是要给他做场大手术呀
一：摆臂是没办法更换的，你说的那个摆臂太宽了，也安装孔位也不对。真是的u4不会用这种鸥翼形式的摆臂，只有巴哈才会使用，koh赛车都是反鸥翼形式拉高离地间隙。
二：后刀臂理论上不能使用am的长刀臂，短的又有点儿短，强行更换还需定制上拉杆。
三：绞盘揽线口装备了但是真车装绞盘的位置是装了舵机，所以在原始的位置是没法装绞盘的，如果想要装绞盘，只能把绞盘往驾驶舱里边装一装，然后把线拽出来。
四：避震器是没法更黄粗避震的，装了以后回头摆臂干涉，后边的位置也不容乐观。
如果你要把1234这样强行更改的话，那我觉得你还是直接定制一台车，然后使用yeti的结构去做更合适

感谢大佬指点。
咱玩车不就图个瞎折腾吗，在打螺丝中体会各种快乐。
不过我也想明白了，如您在视频中所述，静点并没有拿一些现成的方案去做二次开发，而是选择重新对整车进行设计，我相信静点已经在价格和设计上做好了平衡，这辆车已经op到头了。我再去对这俩车进行一个大刀阔斧的改动，并不是一个明智的选择。
之前一直想找人基于yeti去定制笼子，可惜yeti，以及vp的各种yeti配件都停产了，因此这件事就一直没做成。现在看到静点这台车，确实有购买的欲望

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不错，期待已久。这个轮子是不是有点大，而且宽了，看着怪怪的

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ljpauto 发表于 2023-11-28 17:22
轮毂接近0度不带负值，收窄车身，说白了就是独立开发满足他们设计好的外观比例

哦，那还是要宽一些，我现在这辆车是这么设计的，我让哈哥给我重新焊了摆臂，半轴找不到，就把它切了套管重新焊接，这样就缩窄了前摆臂，不用加宽轮距了

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人穷车慢 发表于 2023-11-28 18:42
不错，期待已久。这个轮子是不是有点大，而且宽了，看着怪怪的

是的我个人觉得可以更换成新出的一个狗胎胎纹也类似nitto比例和谐一些

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Manfred 发表于 2023-11-28 20:08
哦，那还是要宽一些，我现在这辆车是这么设计的，我让哈哥给我重新焊了摆臂，半轴找不到，就把它切了套管重新焊接，这样就缩窄了前摆臂，不用加宽轮距了

对改短与幽灵桥匹配就会面临这个问题，之前我朋友采用切断焊接的方式，但是极限情况较劲会开焊断掉，慢慢折腾吧有可能CNC也行呀

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