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T4改全内饰硬壳小轮眉小结

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书房重工 RC 新手 发消息
发表于 23-12-29 00:10:57 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南洛阳
分享下我的t4。



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书房重工 RC 新手 发消息
发表于 23-12-29 00:12:53 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南洛阳
AMOZAI 发表于 2023-12-28 23:47
T4的车桥太宽了，再怎么改用小轮眉都不会协调的，其实这套壳子还是非常适合大轮眉120胎的，也是仿真路线，真车改装完的风格。要么就换个sdm桥。

我的小轮子小轮眉t4



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书房重工 RC 新手 发消息
发表于 23-12-29 00:16:36 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国河南洛阳
我用的是原厂的避震和90mm的轮胎。

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moonstein 高级 Fans 发消息
发表于 23-12-29 08:48:53 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建福州
哎呀1231 发表于 2023-12-28 21:03
用t4桥收胎，就是个错误命题

属于是走了前辈的老路
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moonstein 高级 Fans 发消息
发表于 23-12-29 08:49:58 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建福州
书房重工 发表于 2023-12-29 00:12
我的小轮子小轮眉t4

很漂亮
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哎呀1231 高级 Fans 发消息
发表于 23-12-29 11:48:16 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
AMOZAI 发表于 2023-12-28 23:49
我的就是t4改的sdm桥，换小轮眉可以做到收胎，但是这套壳还是适合大胎的风格。

你这代价就有点太大了，不过出来的效果还能接受
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Manfred 论坛元老 发消息
发表于 23-12-29 11:49:57 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国
不错，很好看
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llhd888 论坛元老 发消息
发表于 23-12-29 13:12:03 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国湖南株洲
改直桥套件收胎轮毂就可以了
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一氧化二氚 高级 Fans 发消息
发表于 23-12-29 23:55:08 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国青海西宁
我觉得首先得搞清楚自己喜欢什么，要绝对仿真就直接和门桥说拜拜，这个壳子的好处是合页这些要比精冠的更仿真，而T4唯一的好处就是车架和这个壳子适配度高，包括GRC出的发动机套件等可以直接装，反正我个人是无论T4被其他人吹的多好，那也和我没关系，因为它和仿真根本就不搭边，追求极限仿真就使劲折腾吧
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moonstein 高级 Fans 发消息
发表于 23-12-30 11:44:39 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建福州
初步定妆照，感觉还行。
最后放一张街拍实车高脚鸡





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