KB斯巴鲁灯组完工！

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暗影之枪

初级 Fans 发消息

发表于 24-8-25 12:16:32 |显示全部楼层来自：中国北京

这两天忙里偷闲，把心心念的kb斯巴鲁壳子的灯组做了。有一说一，有娃之后时间全是零碎的，想安安静静搞一会车子是真难。

车壳：killerbody 斯巴鲁自带灯杯
车架：ptg2r
灯组：LJF联动16灯灯组
这走线不得骗你们一波赞？

之前做斯巴鲁的STI NBR房车赛车壳灯组的时候也有人问过怎么做来着。那就简单说说吧

这壳子我拿到手的时候自带灯杯和固定架。但是有个问题，尾灯有两组，一组是全部3mm灯珠孔位，一组是刹车灯5mm，其余三个灯都是3mm。LJF的灯组自带灯珠，但需要额外买两个3mm红色刹车灯灯珠然后自行接线。灯组的说明书上有注明转向，大灯，雾灯，远光，刹车，尾灯，示宽灯的如何接线到灯控板上，按照说明来就行。

另外，灯控板上有CH123，一共六个杜邦线插头和三根线。如果你没有Y线，那就直接舵机线接灯控板CH1，电调线接灯控板CH2，其他任意通道接灯控板CH3，灯控板原来的三根线对应接受机CH123接好。如果你有Y线，那就可以直接用Y线连接。

第一步，先把白色5mm灯珠安在前灯上，通常来说，近光在外侧，远光在内侧，注意接灯控板时别接错了。

第二步，把前灯的转向灯接上。接之前先通电，用遥控器测试下左右，以免接错。
前灯的所有灯珠安装完毕后，上车通电测试一下。转动手轮，测试左右转向灯。多次点按CH3对应按钮，测试近光，远光，雾灯。长按2秒CH3对应按钮后松开，测试双闪，再次长按两秒后松开，关闭双闪。

PS：这个车壳前灯只有三个孔，没有雾灯，准备后面把雾灯改成拉力灯。
如果车壳没有雾灯但有示宽灯，建议调整接线，这样让示宽灯，近光灯和远光灯依次点亮。

第三步，接尾灯，这里就属于重复工作了，依次安装倒车灯，常亮尾灯，刹车灯（刹车灯也常亮，但松油门或者刹车时会高亮，目测可以接爆闪灯放在尾喉处，实现延时点火效果）。转向灯同样需要测试左右，以免接反。

第四步，理线，按照前后左右理线，一定要理顺，插拔线头时一定要小心谨慎。这一步可以不用直接固定灯线，只需要理顺即可。

第五步，初步固定灯杯。给灯杯外边缘贴上双面胶，建议使用3m纳米胶或者泡棉胶，建议使用厚度为1mm左右的双面胶，看准位置固定。如果没有热熔胶，这一步一定要确保粘牢，如果有热熔胶，建议在最后一步使用，这里暂时可以不用热熔胶。看完后面步骤再决定是否在这一步使用热熔胶。

第六步，使用电工胶布分别缠绕四个灯的灯线，这也是为什么第四步要理线。可以先隔几厘米缠绕一下，理好后再完全缠绕包裹。这一步的目的是防止灯线落入各种缝隙或者缠绕在某些零部件上，二来也是为了美观。缠绕好之后，前灯线可以用双面胶固定在A柱内侧，后灯线可以固定在C柱内侧，灯控板可以粘在车顶。这样一来，从外部几乎看不到灯线了，既美观又安全。

第七步，使用热熔胶固定灯杯，将热熔胶涂抹在灯杯与车壳缝隙处，堵上缝隙防止灰尘沙土进入灯杯与车壳之间。这一步慢慢来，防止烫坏车壳，灯杯以及灯线等，不可以长时间在一处挤压涂抹热熔胶。就和用热熔胶划线一样即可。等第一次涂抹的热熔胶冷却后，可以检查是否有遗漏，然后查漏补缺即可。

这一步切切小心，别光顾着车壳灯组然后烫着自己了！
最后，车壳上车，搞定完工！看完你也能自己做灯了！

附上展示视频。
【1/10 KillerBody 斯巴鲁灯组完工展示-哔哩哔哩】