请问xv02 Pro个xv02 rs Pro有什么区别

Pro比rs Pro还贵了些，请问车架结构和下地性能哪个更好？哪款更值得买？
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一个高中心一个低重心 rs是低重心平跑

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rs是铺装路段拉力车，Pro是土路段拉力车。车身强度是rs高，毕竟是混碳底盘。按需购买

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江疏晚 发表于 2024-09-29 13:12
rs是铺装路段拉力车，Pro是土路段拉力车。车身强度是rs高，毕竟是混碳底盘。按需购买

非常感谢

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rs只能跑平路，pro哪都能跑，全地形，有防尘罩

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江疏晚 发表于 24-9-29 13:12
rs是铺装路段拉力车，Pro是土路段拉力车。车身强度是rs高，毕竟是混碳底盘。按需购买

姿态上RS会不会弱一点。我指转向时车身倾斜

Athena8038 发表于 2024-09-30 11:24
姿态上RS会不会弱一点。我指转向时车身倾斜

我没见过Pro，我自己的是rs。路上跑的侧倾还是挺明显的。我不知道会不会比Pro弱些，应该是会的，避震比Pro略硬

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顶一个rs pro

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商家描述

零件上的区别商家已经描述得很清楚了，同时这些零件都可以单独购买，两款之间可以通过换零件来转变。

选购的话建议从下面几方面考虑：
1. 玩车场景是铺装（公路、操场、广场）？还是土场？
铺装的话：Pro版长避震晃悠得厉害一点，速度相对慢一点。
土场的话：Pro版用的拉杆头是封闭的，防土，同时Pro版还带一个防尘罩。

2. 是否打算OP
如果打算大量OP的话，可以考虑RS版，底盘是混碳的，避震可以换更好的54504。
要是想长避震又不想OP的话，选Pro版吧。

3. 玩车壳
Pro版或OP为长避震的话，有些车壳装上不那么好看了。

拉不动拉力 发表于 2024-10-01 21:25
本帖最后由 拉不动拉力 于 24-10-1 21:32 编辑



零件上的区别商家已经描述得很清楚了，同时这些零件都可以单独购买，两款之间可以通过换零件来转变。

选购的话建议从下面几方面考虑：
1. 玩车场景是铺装（公路、操场、广场）？还是土场？
铺装的话：Pro版长避震晃悠得厉害一点，速度相对慢一点。
土场的话：Pro版用的拉杆头是封闭的，防土，同时Pro版还带一个防尘罩。

2. 是否打算OP
如果打算大量OP的话，可以考虑RS版，底盘是混碳的，避震可以换更好的54504。
要是想长避震又不想OP的话，选Pro版吧。

3. 玩车壳
Pro版或OP为长避震的话，有些车壳装上不那么好看了。

非常感谢您的回复

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