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zx1982 初级 Fans 发消息
发表于 04-9-5 19:56:00 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
今天真倒霉手拉盒的弹簧断了
不过还好是在头上断的我修了一下又能用了
不过我觉的弹簧卡槽应该做成圆角的着样可以减小损的几率
pippen 金牌 Fans 发消息
发表于 04-9-6 09:18:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
连着已经断了3回了,绝对正常情况!有两个选择1直接换一个新的!好象不是很贵!2以后再也不用拉了直接用电启
头像被屏蔽
发表于 04-9-6 02:30:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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VIVA0007 金牌 Fans 发消息
发表于 04-9-7 15:40:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
要看看你拉发动机的手势了~~~如果手势正确的话是十分难断的 ,,,再加上MTA-4基本上只要加上油,抽2~3下就着车了,断的几率就不太大了
VIVA0007 金牌 Fans 发消息
发表于 04-9-6 01:21:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
断是正常的~~~放心啦~~基本上人人都断过一次的了
发表于 04-9-7 15:45:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
以下是引用viva0007在2004-9-7 15:40:45的发言:
要看看你拉发动机的手势了~~~如果手势正确的话是十分难断的 ,,,再加上MTA-4基本上只要加上油,抽2~3下就着车了,断的几率就不太大了

说得对!手拉发动不用死力强拉,每一下阻力都應一样,如觉阻力大时,先检查发动机,正常2~3吓就着。
PS:花姐:为何星期日见你拉到死下死下的![em37][em37][em37]
发表于 04-9-7 15:51:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
以下是引用viva0007在2004-9-7 15:48:57的发言:
原来老发你都在线!


果日我换左个新火嘴~~!~加上我调过支油针,调好多就无事了,,平时都系基本上拉2下就着的了

我基本每日都在线。
哦!原来換了火咀,我以为你未食X哥,搞到起吾到。[em38][em38][em38]
VIVA0007 金牌 Fans 发消息
发表于 04-9-7 15:48:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原来老发你都在线!


果日我换左个新火嘴~~!~加上我调过支油针,调好多就无事了,,平时都系基本上拉2下就着的了
VIVA0007 金牌 Fans 发消息
发表于 04-9-7 16:10:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
X哥这样野不太适合我~~!!留比乳仔啦,哈哈~~~~!!
qweasd 高级 Fans 发消息
发表于 04-9-8 17:05:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
MTA4新车三天,有两天半在修MTA4手拉盒,坏了五,六次了,不是弹簧头断,就是弹簧尾断,再不就是拉线断,等等.好在本人有超高的修车本领,修先豪车练出来的.最终原因是MTA4的原装火嘴质量不好造成的,打不着火,无数次拉坏了.最后一句话,我要感谢先豪车,使我练就了一身修车的好本领.哈哈!
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