电机问题,是买23T还是买30A午刷

原帖由 Lancervii 于 2009-1-23 07:57 PM 发表

论坛里面可以搜得到。。 而且是好X亲自发布的`

如果不是漂移赛的话，说了又有何用？

LZ玩低飘的话   
如果车子只用前后直轴跑  用无感无刷可以操控的了，  不过最好有个高级控  因为它可以帮你set的更线性些 玩下去也不错的 ；

如果玩高飘的话 无感也是没问题的 ，因为无感的马达除了起步那下停顿外 ，转起来后  线性是很好的  基本和有感没区别， 所以说 玩竞速的朋友用无感是问题不大的，因为车子基本在高速运转中  车子收油了，还有很大的惯性存在，不用介意起步那些“咳嗽”！之前玩M车时就用无感  很爽啊  ，钱花得少  性能又有

如果你有要求  跑上跑道比赛之类的  或者打算车子玩头单的话   还是那句话：   钱不够就有刷，够米就直接上有感无刷！上次比赛本人深有体会··· 无感+头单得组合会使车子弯中的操控很不稳定，就是无感起步那一点点停顿，手反应不敏感 没配合好  车就掉头 ··头单需要很细腻的油门线性  所以  无感就不用想了··

如果是新手的话  个人觉得  玩低飘用无感无刷    还不如用回黑皮爽， 哈哈 个人想法  仅供LZ参考

原帖由 wen.jc 于 2009-1-24 12:38 AM 发表
LZ玩低飘的话   
如果车子只用前后直轴跑  用无感无刷可以操控的了，  不过最好有个高级控  因为它可以帮你set的更线性些 玩下去也不错的 ；

如果玩高飘的话 无感也是没问题的 ，因为无感的马达除了起步那下停顿 ...

顶你！JC

原帖由 赤红十三 于 2009-1-23 11:27 AM 发表


似乎有感和无感的区别你的认识错误了吧？你说跑起来差别不大，是因为你没怎么跑过赛道吧？赛道追走，无感？差远了啊~~

我支持十三哥的意见..之前因为贪新鲜也换了无感无刷来玩.现在还是用回有刷..过年后可能会入套有感无刷来玩...无感无刷玩漂移.真的很不理想.顿搓感太明显了.无感无刷玩竞速较为理想

[ 本帖最后由 supra 于 2009-1-24 01:47 AM 编辑 ]

赛道追走是检验硬件的标准，如果油门不能自由得控制大小，那么大小连续弯怎么能完美的解决？

原帖由 赤红十三 于 2009-1-24 03:25 AM 发表
赛道追走是检验硬件的标准，如果油门不能自由得控制大小，那么大小连续弯怎么能完美的解决？

是啊   竞赛也不需要什么硬件标准   油门大小    连续弯   什么的     


  2个是  市场定位完全不同的产品相比较  又  怎样比较


争论没用  还是  使用过 的人最有发言权

[ 本帖最后由 Lancervii 于 2009-1-24 09:48 PM 编辑 ]

原帖由 Lancervii 于 2009-1-24 09:44 PM 发表

是啊   竞赛也不需要什么硬件标准   油门大小    连续弯   什么的     


  2个是  市场定位完全不同的产品相比较  又  怎样比较


争论没用  还是  使用过 的人最有发言权

60A 电调加电机  好盈有感和无感的价格差了近1倍，一个1K出头，一个600出头。
价格已经基本说明问题了。还争论啥。呵呵~~~
支持十三~~~~~~~~~60A有感和无感我都有。无感绝对做不到有感那么细腻的动作的。

这是和钱成正比的东西吗??

原帖由 Lancervii 于 2009-1-24 09:44 PM 发表

是啊   竞赛也不需要什么硬件标准   油门大小    连续弯   什么的     


  2个是  市场定位完全不同的产品相比较  又  怎样比较


争论没用  还是  使用过 的人最有发言权

我只是想说几个讨论的关键词：漂移  追走  有感  无感。