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月下轮回 长老 Fans 发消息
发表于 09-1-30 12:49:57 |显示全部楼层 来自: 澳大利亚
别吵别骂别犯2,前面我才发了帖子说的。。。
先谢谢大家啊,我想可能有人说的是电池放电能力的问题,可能放干了用稍大电流充满,电池放电能力比较好这样子,但是么有条件这样放电的话是不是会影响到电池本身的寿命是我想问的啦,毕竟好的电池真的不是那么便宜,更何况我用澳币买。。。
mouseyy 超级元老 发消息
发表于 09-1-30 13:09:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
帮助新人值得提倡,但讨论事情须注意措辞语气,持不同意见请平心静气提出,切勿令人感觉有不屑及人身攻击之意。谢谢大家~
ilg123 超级元老 发消息
发表于 09-1-30 14:10:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 jpno1 于 2009-1-30 12:12 PM 发表



民用的镍氢电池属于低压镍-氢电池,以Ni(OH)2作为正极,以贮氢合金作为负极,氢氧化钾碱性水溶液为电解液。镍氢电池的外形规格指标和镍镉电池大体一致。在性能指标上比较来看也有不少一样的地方,但是镍氢电池 ...



呵呵。看来你家老母不够钱让你学习这些东西。。

看来你也没有比过赛。更加没有用过竞赛的电池。所以你不懂。就别喷新人。。你说的是错的。我当然要反驳。要不然大家要是信了你的。才是真不负责。

放电不仅仅是为了消除记忆 更重要的是为了平衡左右的电池。防止下次充电的时候有电池内部的残留电比较多。造成过充。我说你家不是人身攻击。我只是让大家更明确什么东西是家用的。什么东西是模型的。。。遥控器电池要求的根你跑车的。天壤之别。。那些电池也许便宜。但是跑车。吃尘都吃不上。。。

回敬你一句也许激化矛盾  但是有人指着鼻子骂 不反击就怂了。。。
小仲 超级元老 发消息
发表于 09-1-30 14:35:16 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
都说到哪里去啊。。。。。请注意适当的用词。。
总纳一点,就是想镍氢电池好,一定要先平衡放电后才充,质量好的电池就算放到0。1v也没有问题的。马上再充就是了。
李艺超 论坛元老 发消息
发表于 09-1-31 00:06:17 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁辽阳
都不要争啦,买台TM-8或是4台TURBO 35GFX。一台充电器只充放一颗电池。这样玩吧。 不过这么玩要付出沉重的代价。
小仲 超级元老 发消息
发表于 09-1-31 00:10:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 李艺超 于 2009-1-31 12:06 AM 发表
都不要争啦,买台TM-8或是4台TURBO 35GFX。一台充电器只充放一颗电池。这样玩吧。 不过这么玩要付出沉重的代价。

我也想这样..但能力有限,想想算了...
jpno1 论坛元老 发消息
发表于 09-2-2 12:20:19 |显示全部楼层 来自: LAN
原帖由 ilg123 于 2009-1-30 02:10 PM 发表



呵呵。看来你家老母不够钱让你学习这些东西。。

看来你也没有比过赛。更加没有用过竞赛的电池。所以你不懂。就别喷新人。。你说的是错的。我当然要反驳。要不然大家要是信了你的。才是真不负责。

放电不 ...


是啊, 就算够钱我也不会去花家里的钱. 敢问你花谁的钱玩车?  我现在工作一般, 但是一个月的薪水买10几二十辆AWD也不是不行.
有点你说对了, 我是没有玩过什么竞技比赛, 因为我身在国外, 还要工作, 没什么多余精力, 但是你说的也不全对. 相对于Ni-Cd, NiMH应该算是没有记忆效应, 有的只是寿命.
另外你愿意不愿意认忪是你的事儿, 用不着发帖还跟一句. 想骂就直截了当, 做婊子就别立牌坊.
jpno1 论坛元老 发消息
发表于 09-2-2 12:24:17 |显示全部楼层 来自: LAN
LZ如果在澳洲, Kmart或者DSE这类地方打折时候有很多便宜AAA卖. 我在Kmart买的Duracell,AAA 4x1000mha才$10, 一顿饭钱够买8节了.
顺便说一下, 金霸王有个30分钟快冲,4通道每通道1.7A, 我在用, 挺不错的. 另外我试过用IMAX b5一次冲4节, 似乎不如快冲好用.

[ 本帖最后由 jpno1 于 2009-2-2 12:28 PM 编辑 ]
321go 超级元老 发消息
发表于 09-2-2 14:11:48 |显示全部楼层 来自: 中国北京
LZ既然能问出这样的问题,说明心里已经有个答案,只不过在这是要个说法而已.
比赛的理论不见得适合LZ,也不见得适合LS这位兄弟,毕竟每个人追求不同,但无论谁说的理论,检验适用与否的唯一标准是比赛.飞机可以一个人玩,没有比较,自然无所谓,但车是需要比赛的,一个人玩车是很无聊的,也不可能提高水平.
也建议LZ多去车场交流,当地车友的经验也许更适合你.
jog 超级元老 发消息
发表于 09-2-2 14:17:26 |显示全部楼层 来自: 中国北京
因为每节电池的内阻不一样,而RC又是高电流放电,很容易造成一组电池中的各个电池的剩余电量不一样,而且差距很大。放电架的基本目的就是用比较小的电流把每节电池放电到相同的水平。

一般模型常用的充电器是串联充电的,只检测电池组的总电压,所以,如果充电前的电池存电量不一样,很容易造成单节电池因为过度充电而损坏。 同时,也有可能出现单节电池的过压,电池组的其他电池其实没充满。这组电池的战斗力大幅度下降,成绩也就不用想了。

如果是独立管道的充电器,有单独的充停控制的充电器,可以不用刻意在充电前放电。这和锂电组的平衡充原理是一样的。这也是我一直觉得民用充电器适合Miniz玩家的原因。

所谓“慢充适合比赛”的说法对于NimH电池是不正确的。比赛需要的是在规定的时间里榨干电池的能量,效率是最关键的。慢充的充电容量比快充多,但大电流放电率低,同时电池温度低,寿命长点。快充温度高,放电率高,适合比赛,但就是寿命短。

另外,镍氢电池也有所谓的记忆效应,当然比NiCd已经好很多了,在民用领域可以不考虑。但RC竞赛中,为了保持电池的性能,还是要定期深度放电来打破记忆效应的。

民用的AAA电池有的很便宜,5块钱一节的有很多,这种电池和模型专用电池相比,直接感觉就是不够爆,还有就是放电曲线不好。不比赛随便玩玩,买便宜的民用电池就好了,比赛,对电池还是要有点追求。
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