V8双TURBO 入S15！

个人还是比较喜欢四转子的RX-7，Youtube上听提速和声音就觉得很变态了。V8引擎声音在马路上还是能经常听到的。真的怀疑老外是不是以车能否抬头为标准的……monster标准……

这台是s14后期型......不是s15
柴柴 发表于 09-2-11 00:46

阿柴是车型判断权威。
不过老外的动手能力是真的强，可能也跟他们的素质教育有关~
至于V8塞进去的话。。。有钱的话~~V12也能塞。。。。

这台是s14后期型......不是s15
柴柴 发表于 09-2-11 00:46

的确是
后期为方灯型

改了S15的车头大灯
很犀利
我一开始都没注意屁股

阿柴是车型判断权威。
不过老外的动手能力是真的强，可能也跟他们的素质教育有关~
至于V8塞进去的话。。。有钱的话~~V12也能塞。。。。
赤红十三 发表于 09-2-11 01:13

S12 3 4 5这类车型的引擎舱其实算都是很小的

塞个直6几乎是极限了

这些V8普遍都是小型的V8引擎

个人还是比较喜欢四转子的RX-7，Youtube上听提速和声音就觉得很变态了。V8引擎声音在马路上还是能经常听到的。真的怀疑老外是不是以车能否抬头为标准的……monster标准……
afterdot 发表于 09-2-11 00:48

纠正下同学，RX-7 FD3S并不是4转子
是双转子涡轮增压引擎

转子的最大优势是高转，但是可悲的低转数扭力是个遗憾

由于特殊的缸型结构，排量很小，可是却有相当惊人的油耗

不过转子的高转魅力依然是让很多人无法抗拒的诱惑

S12 3 4 5这类车型的引擎舱其实算都是很小的

塞个直6几乎是极限了

这些V8普遍都是小型的V8引擎
阿佐 发表于 09-2-11 02:11

不知道你有否看过youtube上，好像是德国人还是哪里的~做出一个超小型的V12发动机的运行视频，那东西的尺寸啊~~~真厉害了~

不知道你有否看过youtube上，好像是德国人还是哪里的~做出一个超小型的V12发动机的运行视频，那东西的尺寸啊~~~真厉害了~
赤红十三 发表于 09-2-11 02:15

那东西有见过哦

很强悍

不过那家伙应该上不了真正的台面

引擎内部平衡跟强度没那么容易做好的