皮带传动 ？= 高性能

Thanks

     

以下是引用zuhoo在2004-10-5 2:28:48的发言：
我在一些国外的文章里看到皮带传动是一种转型中的传动模式，那他们指的成熟模式应该是轴传动。可是为什么许多高性能的kit动用的是皮带传动？ 比如 G4


另外，后排气发动机 真的比侧排气 发动机 马力大许多吗？

还有， 一下这几个GLOW LUGS 是通用的吗？

谢谢[upload=jpg]picture/onroad/20041052283412853.jpg[/upload]

1.應該來說.皮帶車跟軸車之間最大的不同處在於..軸車在加速的一瞬間會有所謂的慣性扭動.會依照軸的旋轉方向產生慣性.皮帶車則無.因皮帶會有所謂彈性將此慣性消耗掉..但是這也是最大的缺失..瞬間的動力就不如軸車來的直接.
2.後排的引擎因排氣口跟化油器是一直線.側排的引擎卻是有90度左右的角度.您可以想一下.一根吸管直吹好吹呢.還是拐個彎好吹呢.