手工新壳（制作中）VS纸壳AE86

新壳还在制作中，不过也就快完成了。借本帖为大家简单说说新壳与本人“开山之作”——纸壳AE86这两个车壳的异同。~~。新壳车身由硬质纸制作（同86），挡风玻璃改用PVC硬质胶片（86的仍为纸质），改良了车头跳灯开合的传动支架，比86的更轻便，开合更顺畅，减低了因传动支架拉伸而产生的车身变形，尾灯改用PVC（喷红漆），亮灯效果更好（86的使用红色贴纸，透光不足）。差别大概是这几点了，虽然改进的不多，但我认为整体感觉会好很多。等新壳做好以后再发帖上图啦！现在就先发张半成品图片给大家过目，考各位眼力，能看出是什么车款吗？

手工好强  好伟大啊.....

看出来了.RX7 FC

呵呵  很明显 FC 看来LZ死了以后还是头文字D的粉丝~:em01:

等图  没看明白是什么

感觉车头有点宽…难道是角度问题？

花了一个上午，终于把新车壳最后的调校工作也做好了，主要是调整跳灯的开合，以及舵机臂与弹簧开关的位置（点亮LED的时间需跟头灯开闭配合好，太早太晚都影响效果），待会就出去爽漂并拍照，照片今晚再发上来。PS:由于家人都在异地工作（我也是），都很少回家（过年过节除外），家里网线申停（过年才开通），我现在都是用手机访问论坛，功能受限，不能发视频，不能一帖多图，图片还得压缩，图不多不清析，还请见谅！！！

引擎盖上的鼻孔貌似歪了吧？还是角度关系？？

今时今日~才子多了~~社会竞争大了~~~找顿吃的难了~~~~