摩特MOTUL710 2T脂类全合成赛道摩油 性能: 抗磨表现优异,提升动力输出明显,并且具有很高的清洁能力。可有效降低黑烟的排放。 针对车型: 所有2冲程摩托车发动机—赛事用摩托车、各类高性能高转数发动机。 MOTUL800 2T ROAD RACING纯脂类赛道摩油 性能: 单脂类技术合成,降低摩擦和抗磨损的表现卓越,是发动机在任何状况下都能得到全面的润滑保护。 推荐针对车型: 适用于专业大奖赛的赛道机车。目前各大知名车队均选用此机油。 查了下关于《脂类全合成机油》: #1 1. 热安定性能好. 单纯从热分解温度来看,双酯类油一般在280左右,醇酯类超过300 度。这跟其分子结构有关,以新戊基多元醇酯化而来的全阻化酯,分解温度更高,具体机理就不在这里谈了。 2. 极性结构赋予此类油特殊的润滑表现,容易吸附在界面上形成稳定的油膜,即使冷车状态也不至于完全回流,提供很好的低温保护。打个比方,相比于矿物油类润滑油,酯基的极性官能团就好比壁虎的吸盘一样吸在摩擦副界面,即使低温冷车状态下也不容易脱落 3. 酯类油最大的劣势在于其水解安定性和材料的兼容性。由于含有极性基团,所以酯类油容易吸潮(各位TX一定要把盖子拧紧了啊,呵呵)。#(1来自:http://www.xcar.com.cn/bbs_dz55/viewthread.php?tid=9234143) 疑问来了:摩特MOTUL800 2TOFF ROAD单脂类赛道摩油,它说的是“单脂类”;这单脂类机油的解释我一直都找不到,我想知道它们的区别和性能上的差别,这单脂太让人郁闷,特别是它的价格高于 710 2T。其实就是价格高了才让我纠结了下,有时候极端了就烦恼,希望有达人解惑!! 这贴应该没什么人会去详看,我弄出来也就让大家能多了解点,道上的达人就来补充下,充实下我们版块!谢谢大家,伤你们眼睛了,需要眼药水站里M我地址。。给您U去 |
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