看到论坛里有朋友让高手分享漂移技巧，我不是高手，但是也说两句

漂移的基础很简单.......只要让车漂起来就是漂移，至于进阶的操作，就是让车在漂起来之后听从你的控制，按你想要的路线行走，这个基本上没有什么窍门........不是高手吝啬，只是所有漂移玩的好的人，都是一步步自己苦练来的.....窍门，就是每天有针对性玩车半小时以上，基本上一个月后，你就能做简单的漂移动作了。

漂移的手势：我以左打轮来打比方，1，打左方向（如果第2步油门加很大就不要打死，打死方向在第三步的时候，救车就需要更大的动作，只要能保证第2步侧滑就可以了）2，加油至车开始侧滑甩尾，（油门越大，第一步的方向要越小，反之方向越大）3，打右方向以保证车不会原地甩尾（也可以适当丢油以减弱车辆侧滑动力，增加车轮抓地），继续1~3的收拾，这就是漂圆圈的手法。


这里我分析2种漂移的方式：
1，间断油门，就是在漂移的时候，油门的控制很大，给一下油门，然后收到几乎中位，看车的姿态再给下一次油门。这个动作当然不像我描述的那么长，在很短的时间内就完成了。这种漂移的一个特点就是你会听到马达很明显的声音变化。
2，不间断油门，就是在漂移的时候，油门的控制很小，几乎不松油门，大部分在微调，就像广板视频那样，根据车的姿态进行一些小的微调。整体来说也就是比第一种给的油门更匀，马达的声音相对第一种听起来不会有太明显的快慢变化。

我个人是使用第二种漂移手法控制油门。孰好孰劣，我不做评论。漂移没有什么太多的窍门可言，就是在不停的练习，不停的学习中才能提高..

另外我说一下车的设置。
1，全直轴，车在漂移中，会画出优美的弧线....但是在小场地中漂移，会因为车很难作出小弧线而很难控制（必须依靠减小油门来配合，但是减小油门又有可能漂不起来）所以，全直轴漂移车在小场地基本很难发挥。
2，头单向，车在正常漂移中和头直轴的车一样，但是当车丢油刹车的时候，相当于真车的拉手刹效果，前轮继续转动，而后轮抱死，这样在小场地就很容易甩尾回头，所以在小场地，头单相对头直优势不言而喻
3，差速，我也没搞懂它在漂移中有什么作用。所以不做讨论。

同意千大哥所说的，继续练习~~

千儿啊千儿~~~~不是我不想说！是你把我要说的全说了！
其实漂移需要的是感觉~~~最主要的是了解到你自己车的设定-重量-加速能力-轮胎的抓地程度！
在一定重量下 漂移的角度和距离是要各位自己体验的（车有多重 地有多滑 多快的速度下车的姿态和滑行距离）！如果连这点都不了解的话……
其次设定~~~每种车有各自的设定，每个人有各自适应的设定，每个人的手感。
总有人在问什么设定好 怎么设定好的！这些问题回答过无数次了。
千儿-是头单，他的车我不大习惯！因为我的车是头直。每个人的感觉是不一样的！所以设定要自己来找，不要以别人的设定来让自己适应，这样的话晋级很慢！以上是本人拙见

哈~~~紫水。寒蝉我呢吧。
你一说，我又想起来了。
漂移还有2个重要的东西。
1，场地，请参看赤红十三的关于漂移场地的讨论
2，轮胎，低速漂移胎主要分几大类
    1，yokomo 02胎  
    2，硬橡胶胎，HPI 光头漂移胎为代表
    3，PPR水管胎
每种轮胎适合的地面和动力都不一样。
这又涉及到动力---轮胎---地面，这三项的搭配情况了。
我大体说一说。

     抓地--------》不抓地
动力：白皮，黑皮，4000kv。（动力越大，越能够漂起来）


场地：塑胶，水泥，沥青，地毯（塑胶和水泥地，抓地也根据轮胎不确定，O2在塑胶就不好漂，但是水泥地还凑合）


轮胎：O2，硬橡胶轮胎，PPR

这个排列不一定唯一，因为O2胎中心就是PPR材料，根据不同的地面也有不同的效果。但大体是这样的吧。

这里我栀列举了漂移中常见的一些配置：动力当然还有更大的，轮胎当然还有日本火石胎之类的。地面还有十三说的麻石地面。不常接触，所以我也不妄作评论。

有经济实力的进口胎~没能力的国产胎！适应一种以后就能完全发挥！
我个人一直用HPI！基本上地面都通吃！不过HPI胎爆了的话就换国产胎咯！
动力上非TAMIYA黑皮搞定大众玩家！ 有感无刷的话看个人经济能力！

努力练习就一定学得会的，除非你很笨，会漂的时候你就会觉得其实也不难嘛
本人感觉油门的控制很重要，其次是方向，还有建议新手练习的时候直接摆个简单的赛道练习，感觉赛道比饶桩简单多了，赛道会了，饶桩一般就没问题了，因为你已经找到控制车子的感觉了。（以上只是建议）有什么地方讲错的请多包涵

支持支持啊 技术交流精华啊,要学习拉....

绕8字桩   绕圆~~其实是漂移基础！也是漂移最精华的！能做到的，做的漂亮的！那么恭喜！你会漂移了

努力练习就一定学得会的，除非你很笨，会漂的时候你就会觉得其实也不难嘛
本人感觉油门的控制很重要，其次是方向，还有建议新手练习的时候直接摆个简单的赛道练习，感觉赛道比饶桩简单多了，赛道会了，饶桩一般就没 ...
SuPer-EvO 发表于 09-4-21 23:05

怎么讲，我觉得还是先练习绕桩的好，就是漂圈，一次能够漂10圈以上在一个固定区域，那么可以练习跑道。
因为开始就跑赛道联系的话，连续的弯道，会让你很受打击的。经常撞啊~~~呵呵~~~
每个人都有自己的习惯，看自己喜欢怎么样了。

绕8字桩   绕圆~~其实是漂移基础！也是漂移最精华的！能做到的，做的漂亮的！那么恭喜！你会漂移了
紫水 发表于 09-4-21 23:19

漂移所有的赛道分解开来就是 绕桩和8字。

买瓶可乐！！不对！两瓶2L的~~~ 每绕一个八字出来。奖励自己一口！（小口）直到喝完一瓶后开始练习绕桩！切记~~~不要用啤酒或白酒！