改装期限30天，雷霆212保时捷911

20# bzzff

这是我的车车和控录像，自己瞎拍的。

上漂移的视频嘛~~~

那什么，后驱飘逸要把前轮的摩擦大量减少！！后轮减一点就行，还有就是前部加重，要比后面重.我用212改过，能漂的，（粉难的..）要不断练习

视屏呢？我也在研究用两驱漂移

上漂移的视频嘛~~~
yufeiflyyy 发表于 09-5-14 22:00

漂移视频搞了一段，但是太烂了，不好意思让大家看。过几天能漂的稍好看些时，再给大家分享。

那什么，后驱飘逸要把前轮的摩擦大量减少！！后轮减一点就行，还有就是前部加重，要比后面重.我用212改过，能漂的，（粉难的..）要不断练习
350Z～～～ 发表于 09-5-15 21:18

谢谢这位哥哥，也许这就是后轮驱动车漂移改装宝典了。

今天我试了一款廉价版的海阳之星的1:18 后驱房车（49圆），感觉实在是太好了。车子稳定的不能再好了（和212 比起来吧）。可能因为这个1:18 的车子比1：24 的大吧，操作很舒服。但是动力不足，车速也不快，重量也太轻，没有多少惯性，漂移很难，但是车尾一旦甩起来车身控制却很容易。玩惯了小车，大点的车子真的是好好操作啊。

那什么，后驱飘逸要把前轮的摩擦大量减少！！后轮减一点就行，还有就是前部加重，要比后面重.我用212改过，能漂的，（粉难的..）要不断练习
350Z～～～ 发表于 09-5-15 21:18

周一按你说的，再次动工，测试。多谢。结合引线对调，飘起来应该不远了。练习刹车中.....

呵呵，我的212目前已经漂的不错了，还有，212有刹车么..前轮减摩擦是必须的，因为前轮没动力，如果摩擦大的话前轮没发横移了，但是后轮还在不断加速，最终导致--180度甩尾。所以要让前轮大量减摩擦。212由于重量分布不均，导致右转易漂左转难，左右的平衡还要掌握掌握（本人因为没钱，所以对此很有研究）

上个本人的212