【成都两冲族】- 周末活动后维护baja 小齿和设备箱固定方式改进

好贴顶起!我也开始这样改.

我要飞的更高,飞的更高,

版主，我一直想改下防滚架最前面的固定部分，就是在设备盒上方的那个地方，因为刚好挡住了设备盒，很不方便，我想把架子往前移动到设备盒的前面。。。

版主，我一直想改下防滚架最前面的固定部分，就是在设备盒上方的那个地方，因为刚好挡住了设备盒，很不方便，我想把架子往前移动到设备盒的前面。。。

貌似塑料件 比 金属件耐操~~~版主同学的塑料件和金属件的损毁比列是多少。
bprince 发表于 09-6-16 10:45

塑料件：
塑料件到现在还未坏过，但是就是球头，A臂等磨损严重，球头虚位比较大了，准备全车球头更换，上RPM A臂
更换过一对后轮轴承座，因为之前这里的轴承坏了，继续跑车，把塑料轴承座磨的旷量比较大了。
哦，对了，还爆过小丁胎。


金属件：
狗骨上的销钉断过
离合杯螺丝断了三根
后避震杆弯过，被我正回来了
后避震支架横梁弯过，正回来用了几次，这次成S型了，不能再用了。

版主，我一直想改下防滚架最前面的固定部分，就是在设备盒上方的那个地方，因为刚好挡住了设备盒，很不方便，我想把架子往前移动到设备盒的前面。。。
wangxin198215 发表于 09-6-16 12:28

这样改的话，防滚架整体都要往前移动了，中间卡住的点和后面的固定点你怎么解决？

请问一下版主，我开始是玩AWD的越野车，不知道baja在跳破的时候是不是也是用油门和刹车来调整下地的姿势的？手法应该和越野车一样的吗？

请问一下版主，我开始是玩AWD的越野车，不知道baja在跳破的时候是不是也是用油门和刹车来调整下地的姿势的？手法应该和越野车一样的吗？
越野卡车狂 发表于 09-6-16 13:39

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甲醇车可以这样来调整空中的姿态。

但是用在baja上面，我个人感觉效果并不明显，因为baja是后驱车，并且轴距长。我也还在摸索方法中

如果冲坡时候不是全油门的，那么在起跳的那一瞬间，后轮还没有腾空的时候加油，好像会有所帮助。

学习了.下步实施

不错。
电池和我朋友也是拿螺丝上的，固定的很好