国产2.4G遥控器到手了

难道是新奕？
dglilo 发表于 09-7-13 17:55

哦，这也能……

再补几张细节图：
背面图

天线


看看接缝，模具精度尚可。

顶视图，可以看见转向舵机中立位调节按钮

来一张仰视的

其实，我第一帖说油门杆加工粗糙的观点是错误的，回去琢磨后，明白了原因：材料都是塑料，大面积的亚光，来几个漆面，让人感觉特楞。还有那两个按钮

仿sanwa mx3 !!!

接缝，模具精度比spektrum DX3S/R...要好.

这个多少钱啊，看淘宝上要600多块钱，值不值啊？

国产2.4G遥控器到了（室内使用感受篇）
改好电池插头，接上电池；接受机装机。接收机上电调、电源、舵机接口在侧面，而不是顶部。按说明书进行接收与遥控之间的第一次使用的“对码”，一次成功。接收电源由电调引入。接收机天线长19.5cm，装到车上后，实际竖直高度约10cm。电调指示灯为绿色，很优雅，主要是可以和电子调速器的红色指示灯区分。我的辉盛996舵机要设置舵机反向，油门方向正常。
抗干扰测试：
（1）无其余2.4g设备（条件所限），整套房屋内。
车、遥控器分置屋内任意两点位置，均无失控现象，油门、舵机操作均可获得正常相应。
（2）楼道，3部电梯运行，带90度拐弯，绕行距离超过30米，连续左弯、左弯、右弯，车、控无法直视，遥控正常。
我更换原来遥控器（HSP原控）的目的就是原来的遥控器在室内失控率太高了，抗干扰很差。只要距离超过6米，肯定失控。完全达到我换控的目的。
意料之外的收获：
原配舵机烧毁后换上MG996，一直存在抖舵现象。换新接收机以后，彻底根治了，看来冤枉舵机了。

使用小结
1 产品外观尚可，亚光表面，看起来比较雅致；接缝紧密，按钮与外壳的缝隙很小；各配件固定牢固。
期望：最好把所有按钮和油门杆由漆面换成亚光，保证风格的一致；去除原AM/FM遥控晶体所留下的天窗。电池盒线插头能换成锂聚合物电池常用的插头最好，便于直接更换遥控器电池（不知哪一款遥控可以实现）。接收机天线更短些（技术盲，不知是否可行）。
2 室内使用，接受与遥控之间通信可靠。
3 目前尚未测试室外遥控距离，多台2.4g设备同时工作下的抗扰性能，失控保护的可靠性（没有失控，故而无法测试。目前只有开接受，关遥控情况下，一切正常）。
4 各项功能齐备，适用于电车和油车。
5 以合适的价格（就我能为此承担的费用论），获得如此的性能和功能，我的感觉是物有所值。
6 适用人群：不能/不愿意为遥控器付出太多费用的人，不会为产品的价格低廉而害羞的人，不愿意使用没有品牌产品的人，稍懂英文的人（要在词霸的帮助下看懂英文说明书）。

致歉，由于本人目前为止仅仅使用过两款遥控器，无法谈及与其它遥控器之间的对比，经验缺乏，疏漏和失误之处，多多包涵，烦请不吝赐教。

16# hllshi
肯定不会超过5张……
你再找找

仿sanwa mx3 !!!
NitroChicken 发表于 09-7-14 08:31

高手！！
确有几分神似。

我就用的这控。。。我是汽油车  感觉还不错拉。。。满好的控。。。。。。