8X4后设备架\后挡泥板\声光件90%进度（多图，不日持续更新）

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TATRA

中级 Fans 发消息

发表于 09-7-31 22:10:36 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

楼主啊，你的鞍座严格来说也不是不可以这样，但是真车还是在双担靠前或者正中间的，你这样靠后，真车这样，载重到一定程度，双前轮会摩擦力明显不足，特别是真车，呵呵

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大小孩

禁止访问发消息

发表于 09-8-1 14:49:51 |显示全部楼层来自：中国广东广州

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pioneerjack

超级元老发消息

发表于 09-8-2 00:37:47 |显示全部楼层来自：中国广东江门

强，但是我个人觉得这样搞，好像不太好看

南咸

金牌 Fans 发消息

发表于 09-8-2 11:37:21 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

好强呀!加装风扇好有重型味道.
电池不要固定死,能拿出来会好一些!个人意见,请见谅!

goal18hao

超级元老发消息

发表于 09-8-4 11:24:50 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

群里一直藏了此牛人居然不知汗阿

inspire21

超级元老发消息

发表于 09-8-4 12:07:56 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

TATRA ：磨盘位置有考虑前移，但什么时候调整这取决于自制拖板搭载在拖头上的最终长度，以避免转弯时车尾擦碰到拖板低身部分的问题
南咸：初次大幅度改车，要兼顾的方面太多了。暂时对电池拿取的便利性问题予忽略。以后有机会改车再改进
goal18hao：差不多完成了，找个合适天气和风语、拖疯、你们一起玩玩，带得CR01，SUMMIT就免了，太欺拖头了