LST的A臂真的是很烂.......

晚上去楼下玩车，感觉车的操控真的很好。高速转弯的半径很小，避镇也非常棒.后来跑着跑者，不小心装到阶梯,但是....我的速度真的不是很快，而且还是带刹车的....我还玩不到15分钟啊!!!!抓狂啊，要坏你也多少等我把油玩到差不多再坏拉。扫兴啊。..不过我那个撞击力道真的是很轻微的说。让SS去撞上100次我想都没事,后来看了下。发现A臂真的是存在材质问题跟偷工减料问题。A臂里头既然是空心的，而且太过脆硬.没有柔韧性.经不起撞击.这车其他地方都不错就是这地方烂了点，希望不要再给我出什么问题了。不过坏的部位不是很难解决,准备叫人大部分车成金属的。看你还烂!!
半个小时前的照片
[upload=jpg]picture/offroad/2004111623464574884.jpg[/upload]
半个小时后的照片.....
[upload=jpg]picture/offroad/2004111623474081174.jpg[/upload]
[upload=jpg]picture/offroad/20041117025810715.jpg[/upload]

哇，靠！

以下是引用张晓宇在2004-11-17 0:12:31的发言：
哦！对了，lst还有一个毛病，就是他的螺丝是英制的！呵呵！又要出血去买一套hudy啊！呵呵呵呵！

拆这些螺丝还真的是挺麻烦的。找到合适的螺丝一定换掉..

啊，我的SS啊[em16]，我刚把它卖掉准备买LST的，又被打断了我买LST的计划了。现在没车玩了

LST不能这么脆吧~

按照找你们这么说LST还不如我的Vone结实了。我前几天在超市的停车场玩的时候Vone以全速创向了超市用的购物车，只是把前面的海绵创折了，其他的都完好无损。本来还拿不定主意是买LST还是MP777现在看了还是MP777吧！

原来广告跟现实真不一样............

LST是很值得买的，但是买来后自己要改改.把A臂加强些,还有狗骨我看也是需要改良。
油门舵机一定要换高速舵机!!!那样刹车跟加油门才不会有延迟感觉!!以上是我的心得,大家参考参考。
[/quote]我们北京的这一部我试过，还由我亲自做出抬屁股的动作，但是改车我可是个棒槌（北京土话就是一窍不通的意思）！有升级的现成零件就好些了！可换了金属臂又面临造价高，易变形的问题，那要是撞了一下，损失大大的呀！这车我看适合咱们那位新疆爱好者玩，他那里没有撞的东西！

以下是引用daya在2004-11-17 0:21:55的发言：
[quote]以下是引用火咀在2004-11-17 0:14:42的发言：
好车还需配好鞍,不是撞坏就说车件质量问题

不信的话，西西，你可以买一辆回去，然后拿SS跟LST,用同一个速度撞击,你看看那个烂先。你就信了。我不是说LST不好，我发这个主要是告诉那些要入手LST的朋友，玩车的时候要特别注意一点。不过这个地方不是什么大问题啊。可以修补的.
[/quote]
不是不相信你,看厂家录像..............

我靠!
看来销往国内跟国外的有质的不一样~~~~~~~~~~