LST的A臂真的是很烂.......

以下是引用bobbylaw在2004-11-17 0:14:01的发言：
[quote]以下是引用张晓宇在2004-11-17 0:11:11的发言：
[quote]以下是引用bobbylaw在2004-11-17 0:09:33的发言：
 又来了? 又搞到我不太敢买了....
 

 兄弟！加入ss的大家庭吧！我们是无比宽大的啊！[em01][em01][em01][em01]come on baby[em09][em09][em09][em09]
[/quote]

我已经是MTA 4 的成员了....
[/quote]
靠！原来是死对头！哼！以后不理你！[em12][em12][em12][em12]

以下是引用火咀在2004-11-17 0:08:41的发言：
不是车的问题.操控技术吧,撞到阶梯当然会断.换了金属的撞了可能会更伤哦

[此贴子已经被作者于2004-11-17 0:10:37编辑过]

我是较正面撞击的。大概15角左右.是撞到保护栏后，车子变向,轮子压在台阶上,给压断的。而且已经是减速度带刹车的，由于舵机速度慢了点。刹住时跟眼睛判断的有点时间差了。不过大家图就知道了，的却是材质问题。

关注,朋友还打算买呢,不知件配好不好找

以下是引用火咀在2004-11-17 0:14:42的发言：
好车还需配好鞍,不是撞坏就说车件质量问题

不信的话，西西，你可以买一辆回去，然后拿SS跟LST,用同一个速度撞击,你看看那个烂先。你就信了。我不是说LST不好，我发这个主要是告诉那些要入手LST的朋友，玩车的时候要特别注意一点。不过这个地方不是什么大问题啊。可以修补的.

以下是引用daya在2004-11-17 0:21:55的发言：
[quote]以下是引用火咀在2004-11-17 0:14:42的发言：
好车还需配好鞍,不是撞坏就说车件质量问题

不信的话，西西，你可以买一辆回去，然后拿SS跟LST,用同一个速度撞击,你看看那个烂先。你就信了。我不是说LST不好，我发这个主要是告诉那些要入手LST的朋友，玩车的时候要特别注意一点。不过这个地方不是什么大问题啊。可以修补的.
[/quote]同意，SS的确要相对其他车结实！可以尽的住大折腾！

以下是引用pippen在2004-11-17 0:18:19的发言：
我喜欢大排量的车，本来还考虑中呢，看来~~~~~

LST是很值得买的，但是买来后自己要改改.把A臂加强些,还有狗骨我看也是需要改良。
油门舵机一定要换高速舵机!!!那样刹车跟加油门才不会有延迟感觉!!以上是我的心得,大家参考参考。

以下是引用郑雷在2004-11-17 0:26:57的发言：
[upload=jpg]picture/offroad/200411170261855163.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200411170263896279.jpg[/upload][upload=jpg]picture/offroad/200411170265583124.jpg[/upload]

断狗骨.一定是材质问题...