对"SH28"引擎的初部认识!(准备购入的参考一下)

此引擎听HK的玩家说：磨合前最好先检查内部，怕出厂时有碎硝在内！
磨合用两缸油，不负載富油磨，再落地用富油约磨三缸油"最好定速或不要太急进"！

以下是引用张晓宇在2004-11-20 13:36:01的发言：
[em42][em42][em42]金属？？？不是吧！我没拆开来认真看啊！完了！[em47][em47]

咁你就等好彩啦！否则磨花漏气，28变21级！[em38][em38][em38]

不贵~

我也来发表一点看法拉，
1。单项轴承内置，很快就被润滑油“润滑”了，用不了几次就开始打滑，目前还很轻微，不知道后面会怎样。用的是和s25一样的轴承
2。听说这个金属化油器热的时候吸气有问题，很难启动，不过个人使用来看，好像还没这个问题
3。手拉线不怎么样，磨损比较大，而且手拉盒出线的地方居然没有铜垫，线和塑料直接摩擦！
4。磨合温度很低，整个磨合过程可把手放在散热头上。磨合完毕油门拉到满来回跑，温度大约120度，如果只是跳台或是中低速，温度都在105左右，非常稳定！

[em27][em27][em27]
不好意思!写错了呵呵!是一台Picco可以买两台SH28啊!
[em27][em27][em27]

哈哈，吓我一跳.我以为SH28现在生值了啊。呵呵。

以下是引用三硝基甲苯在2004-11-20 13:41:21的发言：
也就是说新买的发动机就要大卸八快咯，这样对发动机有影响吗？

不一定，精工打磨的发动机，多数出厂已清洁好！
但为求安心，通常先检查最实際！当然要有拆发动机技术，不会有影响的！

而且价格不贵!可以买两台Picco26喔! ??

是不是写错了!???[em27][em27]

呵呵！大家一起换吧！爽啊！

活塞的油环确实有点金属碎屑!好在被我发现了~