求助怎样 分辨。TA05 和TA05 v2和TA05 ifs 和TA05 ifsr

小弟刚买了台tt01d。。觉得原来不是那么好玩。。现在想买台tt 05.。但是太多版本都不知道买哪一个好 ？
  究竟TA05  和TA05 v2和TA05 ifs 和TA05 ifsr和TA05MS（这个太贵了）有什么区别。麻烦高手告诉我1

TA05，经典皮带车，前后皮带等长
TA05 V2，没听说过
TA05IFS，卧式避震，转向系统升级使用416的
TA05IFSR，在TA05IFS的基础上，全车所有塑料件升级碳混，升级TRF避震，全车CVD，升级珠差，升级防倾杆，升级中波架====
TA05ms，碳纤地盘，好像现在不多见了，前后皮带不等长。

LS火星了。。  V2没听说过- -！

V2是刚出的扫把佬房车赛的壳子,算新的杂交版吧

TA05           标准经典版的皮带车
TA05 Ver2   第二代TA05
TA05 IFS     TA05改 ,前避震采用卧式避震架,悬挂采用的是416那种
TA05 IFS R  用全套TAMIYA升级件打造的TA05 IFS
TA05 MS     TA05的顶级版(竞赛版)

解说的很详细了！~~~~~~~

也就是~TA05普通版》》TA05V2进化版》》TA05 IFS部分OP》》IFSR 全OP》》MS顶级~

MS级真的很蓝很强大

楼上说的不够全面，补充

各车悬挂部分差别最大
TA05经典版 悬挂TA04，AB 的PIN49.7MM

进化
TA05 IFS，避震卧倒 ，悬挂类416但不是416 ，轴承不一样，AB 的PIN49.7MM

进化
TA05 VER2  避震卧倒，地盘进化，更窄，马达座类TA05 MS ，齿轮04齿 皮带蓝色顺滑皮带，，AB 的PIN46MM（同416 TB3等),臂码进化，皮带快拆设计

激进化
TA05MS  基本车架全部重新设计，TRF归属


以上TA05和TA05 IFS有R版，升级必要竞速配置，并且前3者皮带等长，TA05MS 是 前6后4的比例长度

个人玩05很久了，比较喜欢05的设计理念，目前各车，TA05 MS太贵了，你也说了，性价比最高的，推荐选择TA05VER2

TA05v2拥有的是ifs的避震 416一样结构的悬挂（原装不是混炭）ta05ms的中波箱结构 更加收窄的底盘