疯狂准备用此车飙上80km/h.

奥迪雷霆的1/10车，别笑我的车脏啊，真的不好擦，而且跑了半年了，全滚珠轴承，电机齿轮和轮子比为 1：2.5 ，呵呵，普通540电机。因为怕电机劲不够大用了2个8节的1300mah5号电池并联，加起来2600mah，而且爆发力惊人，电池重量也不大，其实用12节就够了，主要原来就用一组8节，所以不想改，电变上加个大散热片。
我计算了一下，电机是大约20000/min，那么轮子就是8000/min,480000/h,轮胎周径0.22m, 结果就是速度＝480000x0.22=105600米/小时，去除阻力80km/h，应该可行吧，呵呵大家给些意见，先声明，图片都很难看，别打我。
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奥迪跑80！！？？我怕散架。。。

纤毫马达》？

双马达,双电调,齿轮比接近1:1,用12节动力电,前轮舵角调到最小,估计可以达到这速度.

并联不能提高电压，反而要增加重量，速度会变慢！
另外80KM/H太快了，竞赛级的电房都跑不出这么高的速度，模型车的速度光用肉眼估计会很误差很大的！
以上只是我的观点！
再补一句，5号电池的爆发力没有动力电强的！

你知道什么是80迈的  概念吗？  很快的   你的设备不ok啊

我也觉得不太可能。

以下是引用shouldbe在2004-11-30 15:20:05的发言：
买个海模用的扭力型钴电机也许可以跑上这个速度。因为你的车齿比很小，所以如果想跑上那个速度，必须保证电机有足够的扭矩。否则会烧电机的。当然最好还是用无刷。不过如果有能力买无刷的话，也不会想着用先豪来突破速度极限了。

但这车有"先天不足"，齿轮材料脆弱，容易掃齿！！！[em11][em38][em38][em51]

呵呵，纯属娱乐，跑的到跑不到我回来录个录像，我可以找到300m的直道。

另外，双电池组的目的不是提高电压，电压还是9.6伏的，只是会提高电流，以为咱们是穷人，买不起精选电，这种5号电池组并联方式可以提供像样的爆发力，已经试过了，很吓人。就像电脑的DDR一样的道理，电流大了，电机的扭力就会增加。

80KM=3600X22.22M,就是说每秒钟跑20M左右就够了， 我愿来没用双电时是15m/s左右，考虑到用了双电所增加的力量，理论上应该可以了，双电大约比一般的电池组重1/3。另外，这个车是2驱的，高速转弯应用甩尾才能转过来，所以不用调舵角就可以了呵呵。
我还没试呢，说不定这个车真的会散架，创新是需要牺牲精神的。
如果成功会上传录像的，如果失败会再上传失事照片的。天，好悲壮，55555......

买个海模用的扭力型钴电机也许可以跑上这个速度。因为你的车齿比很小，所以如果想跑上那个速度，必须保证电机有足够的扭矩。否则会烧电机的。当然最好还是用无刷。不过如果有能力买无刷的话，也不会想着用先豪来突破速度极限了。