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发表于 09-10-25 23:35:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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ss_aa 超级元老 发消息
发表于 09-10-26 12:04:20 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
不锁后差8字反应龟速,不锁前差超长弯间操控困难,但是锁前差小弯不好攻,这就是为什么说前单后直是王道的原因。。。
adlyn2050 论坛元老 发消息
发表于 09-10-26 12:32:47 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
不锁一样飘···姿态也没问题···我的就全没锁···关键看操作···
harrykids 论坛元老 发消息
发表于 09-10-26 12:45:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
锁把,不然的话,PRO D原厂设置为什么要是头差尾直呢?
影子千 超级元老 发消息
发表于 09-10-26 18:52:33 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
没有一概而论的东西,视乎你自己的习惯。
不锁肯定能漂,因为我现在用的就是头单尾差。而且我的差速不是很紧。
我的车子不用头单,也很灵活~~~视乎你自己的调整和习惯而已。
影子千 超级元老 发消息
发表于 09-10-26 18:53:36 |显示全部楼层 来自: 中国山西太原
不锁后差8字反应龟速,不锁前差超长弯间操控困难,但是锁前差小弯不好攻,这就是为什么说前单后直是王道的原因。。。
ss_aa 发表于 09-10-26 12:04

这个是经验的总结~~~~~~~锁与不锁并不是能与不能漂的分别。而是这样的区别而已。
tongjiayuan 元老 Fans 发消息
发表于 09-10-26 19:55:27 |显示全部楼层 来自: 中国北京
反正我要是不锁前差速 会感觉不稳定 虽然有的车会感觉不够灵活 不过要看什么车   原来玩的pro_Z感觉会笨重 但是很稳 现在玩的国产车  锁了一样超级灵活   小弯油门拉大一点 就容易过甩   两个车反差太大了   弄的我很郁闷  1000多的车架没  200多 的好飘   苦恼中!
tccmcc 中级 Fans 发消息
发表于 09-10-26 22:58:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
头差尾直是什么意思啊?
logl 长老 Fans 发消息
发表于 09-10-27 01:10:36 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
.       试着改了后差速成直轴,前轮还是原差速,再把前后的4个避震的弹簧放到最松,车轻轻的转一下方向就会变成掉过头去了,不知这是否就是‘过甩’一词的写照?不知和放松的弹簧有没关系?
壁恺光电 论坛元老 发消息
发表于 09-10-27 13:02:49 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
可以啊 不锁应该更将灵活
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