憋屈了很久的EREVO重装上阵了,既然动力、接收在返修MMM的时候都拆下来了 就干脆来个彻底的,把大齿换成54T,小齿换成CC的24T,颜色绿绿的,比较养眼的说 我曾经严格按说明书玩停了电调,那么,我也严格按说明玩一玩说明书的不推荐 组装完成,配上6S,空载调试时,轮子甩大饼就吓我一跳:见过大饼,没见过那么大的。 公路上、足球场上 太疯狂了,强烈建议各位不要这么玩 凌厉马达啸叫伴着猛而不翻的跑姿,飞舞卷起的乱草,有人问我是否达到200KM/H,我都不知道怎么回答,我只知道他一定没玩过RC 起步抬头情况消失了,我正为这种感觉庆幸的时候,起步少后的强烈竖头感时刻提醒我不要那么猛抠油门。 电调温度没感觉,电机温热,5000MAH电池跑了25分钟 初连上舵机的时候,舵机里有电流声,想想是因为换电调双舵机中位变化了,重新调节后就好了。双舵机,相互会产生影响,舵机摇臂的安装角度怎样才是最有效的,我正在思考这个问题:可调连杆长度、摇臂角度、左右舵机的受力情况。处理不好会造成左右转向角度不一致、速度不一致,虽然大脚对这些并不敏感 |
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