一二档发动机转速问题

玩车一直存在的问题,,感觉身边朋友的车也是.
就是车上了二档后好像发动机输出比一档更顺畅,转速极限更高,不解...
当二档离合弹簧锁死后,不会跳档,全油门听声音..然后放开二档离合弹簧,全油门再听声音,比之前高.空转,下地情况都一样.
请高手赐教...

反复看了几遍，还是没能看明白你的意思，请再说明白一点吧。

新手学习一下  等待版主回复

呵呵,版主都看不懂,说明我真的没说清楚...重新讲.....
    意思就是当车子只有一个档时,全油门时发动机最高转速好像一直上不去..
    当车子跳上二档时,同样的油针调节和同样的路面,发动机比在一档时全油门车速高了20%.测试一档时是把二档离合甩块的弹簧拧死了.

有一字打错了.     发动机比在一档时转速高了20%

这次看明白了,但你是如何来判断引擎的转速呢?如果提着车子,情况也是一样吗?可以的话,拍个视频发上来看看,大家一起研究一下吧.

现在车还坏着,没法拍视频.判断转速是用耳朵听的,声音高抗的肯定转速高了.提起车和下地跑都一样.感觉是不是负载对发动机的输出有影响呢?二档负载比一档应该大一点,反而转速更高.想不明白喽.

装个转数表吧  ~  一切将真像大白
我觉得引擎的声音跟它的负载有关
以前看过人讨论这个问题
当时我也似懂非懂
结果是
同样的转数(例: 15000转 )
一档的15000转  跟  二档的15000转跟
声音不一样
当然车子移动的速度不一样
可能.....
不朱道啦...
楼下继续