引擎车速和扭矩的关系

以甲醇车用的引擎讲,同样的排量,活塞的行程长了,是扭矩大还是转速高?
本人一直以为行程短的转速高,行程长的扭力大,不知对否,知道的请详细解答,造福广大模友.

行程长，扭矩大，转速低。
行程短，扭矩小，转速高。

拿固定翼的发动机来说
ASP 52两冲
工作容积:8.47cc
重量: 475g
输出轴功率:1.47/17,500(kw/r.p.m)
实用转速:2,000-18,000(r.p.m)

ASP FS52AR四冲
工作容积:8.56cc
重量:455g
输出轴功率:0.71/9500(kw/r.p.m)
实用转速:2300-9500(r.p.m)

SORRY，给出的数据是两冲和四冲的。可能比较起来比较麻烦，不过原理是一样的。
另外LZ说，同排量的引擎，活塞行程的长短应该和厂家生产的产品定位有关。

不过话又说回来，同样排量，活塞的截面积越大，行程越短。截面积越小，行程越长。

SORRY，给出的数据是两冲和四冲的。可能比较起来比较麻烦，不过原理是一样的。
另外LZ说，同排量的引擎，活塞行程的长短应该和厂家生产的产品定位有关。

不过话又说回来，同样排量，活塞的截面积越大，行程越短。 ...
zxd089117 发表于 09-12-10 21:31

呵呵~  顶你没商量
关键在这里
不过话又说回来，同样排量，活塞的截面积越大，行程越短。截面积越小，行程越长。

同样的排量,  行程长了 , 活塞直径就小了
燃烧爆炸时...有效作功面积也小了

楼上说的很专业哈   我又学到知识了

作功面积小并不代表功率小了,发动机作功是要看爆燃的空间大小.同样排量的引擎,从上死点到下死点的容积是一样的.可能长行程和短行程的引擎相比,只是在最大扭矩和最大功率时的转速不同.

以NOVAROSSI最新的平路和越野机器为例

其中FLASH21的数据（16.26x16.80）是一个比较经典的数据值，之前的NOVAROSSI顶级越野机367B也是这个数据

太感谢LS的这两个数据了,太直观的说明了这关系了...看来我一直以为的没错啊.这两张图存下来慢慢分析..