如何找到真正的平衡点！安装前信春哥了。

我的油门舵机是futaba9451，自从装上车后总是找不到一个真正的平衡点。平衡点就是指舵机在中位的时候既不会吱吱响，正好也是油门的最小量（只有怠速）。

而我的情况是，要不舵机不会吱吱乱响很正常，但是怠速很大，怠速不是由怠速油针控制了，拔掉空滤可以看到化油器进气口有很大的缝隙，这时候怠速油针就没有起作用。进气口的大小由舵机调节控制了。用手去推连杆还可以把油门再往小里推。
要不就是怠速调节的很正常，不会偏大，松油门后灰常精准就回怠速了，但是舵机一直在和自己较劲，总是吱吱的响。这样费电又难听。

我的目的就是如何能让我的舵机不会响又正好是最小的怠速。我试过的方法在遥控器上调节TRM的数值，或者调整舵机连杆上的快速调节器都不能达到很好的效果。有知道其他调节方法或者更先进方法的高人么?求教啊~~

數碼舵機受到力就會吱吱响....正常

數碼舵機受到力就會吱吱响....正常
羅紹岐 发表于 09-12-21 12:37

那么就是说，你的车平时不跑的时候，只要遥控和接受电打开，舵机就吱吱咯？

数码舵机在受力时候，是会吱吱响的，在找中位...一般你设定好拉杆的间隙之后，这个情况是可以消除的。
dy 发表于 09-12-21 14:52

那么还是要回到最基本的，用手、螺丝刀去调整快速调节器？

怠速彈簧只要頂到舵機臂肯定就會吱吱响

我不知道别人怎么样 反正我是吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱响的  LZ什么车型啊  我跑的H9  但是好像我的GS不是很响

我不知道别人怎么样 反正我是吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱响的  LZ什么车型啊  我跑的H9  但是好像我的GS不是很响
zc881217 发表于 09-12-21 18:18

我的是南大NRB，这跟车型没有关系吧。试着换过舵机臂的位置也不行，还是响。以前舵机臂是" | "现在是" / "。都会响。

不關車型的事情啦~~~是那個回位彈簧頂住導致吱吱饗的..

響就響沒啥問題啊~只要不要頂住太過分就好

不關車型的事情啦~~~是那個回位彈簧頂住導致吱吱饗的..

響就響沒啥問題啊~只要不要頂住太過分就好
羅紹岐 发表于 09-12-21 19:27

也不是很吃劲，吃劲的响可以听出区别的，但是就是心理不舒服，他总是吱，吱吱的。扣油门回中之后响，扣刹车回中之后就不响了（不总是这样，60%的时候扣刹车回中后不响了）。